[实用新型]平板轨道车自动助力器无效
申请号: | 200920134706.1 | 申请日: | 2009-08-11 |
公开(公告)号: | CN201506361U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 张广涛 | 申请(专利权)人: | 张广涛 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 吕晓蕾 |
地址: | 518004 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板 轨道 自动 助力器 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种平板轨道车自动助力器,它属于影视常用的拍摄辅助工具。
【背景技术】
平板轨道车是电影电视业界最常见的辅助拍摄工具之一,它铺设在轨道上滑行,并承载摄像师沿着事先铺设的轨迹进行拍摄。“轨道”选用两条直径32mm左右的空心圆管,任意长度、任意造型、任意材料均可作为轨道使用,取材方便,成本低廉。操作平板轨道车需要两人,其中一名摄像师、一名辅助工,拍摄前须在地平面上铺设好轨道,将平板轨道车架设在轨道上,摄像师携带摄像机乘坐在平板轨道车上,由辅助人员推动平板车沿轨道滑行,摄像师即可沿预定轨迹对场景进行拍摄。平板轨道车能够协助摄像师在运动中拍摄到独特画面的镜头,具备很强的艺术表现力,广泛应用于电影、电视剧、广告、综艺晚会等大型节目拍摄,在电影电视业界使用十分频繁。平板轨道车操作上有两大难点,第一是小车移动完全由辅助工控制,小车移动的方向、速度以及停车都全由与镜头无关的辅助工操作,摄像师在拍摄中要想改变移动状况,很难将信息传达给辅助工,摄像师和辅助工需要长期磨合,难以达成默契;其二,当使用弯曲轨道时,人工推行很容易产生抖动,造成拍摄画面晃动,摄像师的创作在一定程度上受到限制。几十年来,国内一直采用这种传统的人工平板轨道车拍摄方式。
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,运行平稳,自动化程度高的平板轨道车自动助力器。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种平板轨道车自动助力器,它包括电控盒、固定夹板、电机固定底盘、动力轮、电机、轨道导向轮;在所述的电机固定底盘上设置有电机;所述的动力轮连接在电机轴上,并嵌入电机固定底盘的轮槽中;所述的电控盒为具有调速制动和方向选择的电控盒。
在所述的电机固定底盘上设置活动调节板,所述的活动调节板的一端通过旋转底盘固定螺杆和旋转底盘与电机固定底盘连接,另一端通过旋转轴承与固定夹板连接。
所述的电机通过两端垂直于地面的电机固定支架和电机上下可调节螺杆固定在电机固定底盘上。
在所述的轨道导向轮下方还设置有120度夹角轮。
在所述的电控盒上连接有调速脚踏板、制动脚踏板和方向开关。
所述的固定夹板为Z字型夹板,所述的电控盒设置在Z字型夹板的上表面。
所述的活动调节板为中间设置有凹槽的七字形板块。
在所述的电机和电机固定支架之间设置有钢珠和定位轴承。
所述的电机通过电机上下可调节螺杆连接在所述的电机上方固定孔中。
所述的轨道导向轮通过轨道导向轮上下调节螺杆连接在电机固定底盘的下表面。
本实用新型采用电力作为辅助工推动力;能够和现有平板轨道车兼容,在各种直轨和弯轨上运转自如;而且操作方便,摄像师在摄像的同时能够自如地控制轨道车滑行;本实用新型抖动轻、运行稳定,拆装快捷,运输方便。它模拟驾驶机动车的操作方式,摄像师坐在车上,用脚即可操控运行方向、速度快慢、刹车等功能,能够在各种轨道上平稳自如地滑行。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的分解结构立体示意图
图3为本实用新型的使用状态结构示意图
【具体实施方式】
下面结合附图1、图2和图3,对本实用新型进行进一步的说明。
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