[实用新型]一种扣合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠扣合装置，尤其涉及一种用于自行车的扣合装置。 

背景技术

现有的折叠自行车中的扣合装置采用的是利用扣合立杆转动挤压橡胶片从而达到扣合，但是存在以下缺点： 

1、现有扣合装置中的扣合立杆采用的是单段杆体，从而造成在使用过程中由于杆体与橡胶片产生较大摩擦力而难以打开，增加了操作的复杂性。 

2、现有扣合装置中没有设置锁紧装置，扣合的安全性不能得到有效保障。 

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种扣合装置，使得扣合装置在扣合和打开时能更简单省力。 

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种扣合装置，包括左盖、与所述左盖活动连接的右盖、以及扣合所述左盖与所述右盖的扣合立杆，所述扣合装置还设置有对所述扣合立杆进行锁紧的锁紧装置。 

优选地，上述扣合立杆包括至少两段杆体。扣合立杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体与第二杆体的一端活动连接；第二杆体的另一端与设于右盖上的轴活动连接。 

优选地，上述锁紧装置包括：设置于左盖的具有凸钩的固定座；设置于第一杆体一端的弹簧固定轴、及与所述弹簧固定轴连接的把手，所述把手的一端设置有卡钩；所述固定座的凸钩与所述把手的卡钩卡合。 

进一步地，上述锁紧装置包括：设置于第一杆体一端的与把手位置相对的挡块，该挡块通过螺钉与所述第一杆体连接、并可以所述螺钉为轴旋转。 

另一优选地，上述锁紧装置还包括：设置于第一杆体另一端的圆弧形缺口；设置于左盖底部向外延伸的圆弧形突出块；圆弧形缺口与圆弧形突出块卡合。 

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：由于扣合立杆采用了多段杆体设计，使得在扣合装置扣合和打开过程中操作更加省力，更加简便；另外由于本实用新型扣合装置设置有锁紧装置，使得扣合装置扣合时的安全性得到保障。 

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。 

图1是本实用新型实施例扣合装置的整体结构示意图； 

图2是本实用新型实施例扣合装置打开过程中的结构示意图； 

图3是本实用新型实施例扣合装置完全打开时的结构示示意图。 

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述： 

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。 

本实用新型的一种扣合装置，如图1至图3所示，包括左盖1、与左盖1活动连接的右盖2、以及扣合左盖1与右盖2的扣合立杆5，扣合装置还设置有对扣合立杆5进行锁紧的锁紧装置6。扣合立杆5包括至少两段杆体。左盖1和右盖2相贴合处可设置凹凸相对的咬合结构，以助于在扣合装置扣合时，左盖1和右盖2之间贴合的更紧密、更牢固。 

扣合立杆5包括第一杆体51和第二杆体52，第一杆体51与第二杆体52的一端通过轴54活动连接，第一杆体51可绕轴54转动；同时第二杆体52的另一端通过与设于右盖2上的轴53与右盖2活动连接，扣合立杆5可绕轴53转动。 

本实用新型扣合装置设置的第一、第二两处锁紧扣合立杆5的锁紧装置65。第一锁紧装置6包括：设置于左盖1的具有凸钩111的固定座11；设置于第一杆体51一端弹簧固定轴516、及与弹簧固定轴516连接的把手511，把手511 的一端设置有卡钩512；固定座11的凸钩111与把手511的卡钩512卡合。可对把手511施加顺时针方向的力，使弹簧固定轴516克服弹簧的弹力，把手511以弹簧固定轴516为轴顺时针旋转；放手后，由弹簧固定轴516弹簧的弹力作用，把手511以弹簧固定轴516为轴逆时针旋转恢复至原始状态。 

进一步地，锁紧装置6还包括：设置于第一杆体51一端的与把手511位置相对的挡块513，挡块513通过螺钉514与第一杆体51活动连接、并可以螺钉514为轴旋转。扣合装置扣合时，如图1所示，挡块513与把手511位置刚好相对，把手511不能作顺时针旋转；需要打开扣合装置时，如图2所示，先将挡块513以螺钉514为轴旋转一定的角度，使得挡块513和把手511的位置错开，即可按前面所述的方法，顺时针旋转把手511。 

第二锁紧装置6包括：设置于第一杆体51另一端的圆弧形缺口515；设置于左盖1底部向外延伸的圆弧形突出块12；圆弧形缺口515与圆弧形突出块12卡合。