[实用新型]复合轨道无效
申请号: | 200920137016.1 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN201386241Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 罗汉成 | 申请(专利权)人: | 罗汉成 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 周 晖 |
地址: | 364100福建省永*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 轨道 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种运输轨道,尤其是一种复合轨道,适于有轨列车等运行机械应用,尤其适于石材加工机械应用。
二、背景技术
目前,公知的运输轨道都是工字型轨道,其与运行机械滚轮摩擦的运动面有平面、梯形面两种,由于轨道被负重滚轮摩擦,轨道极易受损,磨损严重时应拆旧换新并调整平行、水平和精度,所以存在更换轨道费工费时费钱、延误运行机械正常工作等不足。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种改进的运输轨道,它能快捷有效地更换磨损轨道和延长使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型设计采用如下方式进行:
复合轨道,它包括工字型轨道,将工字型轨道平面或梯形面的运动面连接一耐磨层。
所述的工字型轨道平面或梯形面的运动面上与耐磨层下各设有凹或凸槽,易于相互镶嵌定位。
本实用新型因为在工字型轨道平面或梯形面的运动面连接一耐磨层,所以提高了轨道耐磨性;同时因为在工字型轨道平面或梯形面的运动面上与耐磨层下各设有凹或凸槽,所以易于拆卸更换耐磨层而不殃及工字型轨道;此外由于不改变工字型轨道结构,所以构造依然简单。
四、附图说明
本实用新型的具体结构由以下附图给出。
图1是依据本实用新型提出的一种复合轨道示意图。
图2是依据本实用新型提出的另一种复合轨道示意图。
附图中各标识表示:
1.工字型轨道 2.运动面 3.耐磨层
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
五、具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提出的复合轨道,它包括工字型轨道1,将工字型轨道1平面或梯形面的运动面2连接一耐磨层3。
在工字型轨道1平面或梯形面的运动面2上与耐磨层3下各设有一凹或凸槽,易于相互镶嵌定位。
可在耐磨层3与工字型轨道1平面或梯形面的运动面2接缝处间隔点焊吻合。
还可在耐磨层3与工字型轨道1平面或梯形面的运动面2间隔螺钉或销钉锁合。
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