[实用新型]车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体无效
申请号: | 200920137020.8 | 申请日: | 2009-03-05 |
公开(公告)号: | CN201363548Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 郑青榕;蔡振雄;陈武 | 申请(专利权)人: | 集美大学 |
主分类号: | F17C11/00 | 分类号: | F17C11/00;F17C1/12 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 361021福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用氢 燃料 基材 吸附 储存 | ||
1、一种车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:它主要由储罐外壳、冷却槽、吸附储罐、液氮冷却管、吸附储罐中部换热管、冷却槽支撑架、吸附储罐支撑架组成;所述的冷却槽套置在储罐外壳内且通过冷却槽支撑架固定在储罐外壳内壁;所述的液氮冷却管环绕在吸附储罐的外壁上;所述的吸附储罐及环绕在吸附储罐的外壁上的液氮冷却管一起套置在冷却槽内且吸附储罐通过吸附储罐支撑架固定在冷却槽内壁;所述的用于加强气流流动的换热管贯穿储罐外壳、冷却槽、吸附储罐。
2、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:所述的换热管是自储罐外壳、冷却槽、吸附储罐的两顶端穿入和穿出,其与冷却槽、吸附储罐的结合处皆通过冷却槽支撑架、吸附储罐支撑架穿接。
3、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:所述的冷却槽支撑架设置在储罐外壳内壁两端与冷却槽外壁两端之间。
4、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:所述的吸附储罐支撑架设置在冷却槽内壁两端与吸附储罐外壁两端之间。
5、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:在吸附储罐内壁布设有不锈钢丝网。
6、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:在外罐和冷却槽之间的空腔采用高真空多层绝热,绝热材料选用玻璃纤维布。
7、根据权利要求1所述的车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体,其特征在于:在冷却槽与吸附储罐的冷却腔内注入冷媒R22。
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