[实用新型]带有发电功能的汽车遮阳伞

说明书

1、技术领域

本实用新型涉及汽车配套用品领域，尤其是一种带有发电功能的汽车遮阳伞。

2、背景技术

目前，虽然市场上有各种式样的汽车遮阳伞，但决大多数都是“雨伞式”的。这样的遮阳伞在使用时要等司机下车后把它取出来并安放到车顶上，等车辆行驶前还要把它取下来放入车内。如此：一是使用时不方便。二是没有自动伸缩装置提供给车辆足够的遮阳面积。三是没有利用阳光的能源给汽车提供电源，以减少汽车的能源消耗。四是不能在汽车行驶的时候使用，以给司乘人员一个阴凉的行驶环境。

3、发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种能自动打开、收拢、在行驶时也能使用，并能通过遮阳用的太阳能电池板给汽车充电的汽车遮阳伞。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种带有发电功能的汽车遮阳伞，其特征是：拱形底板的轨道框架的顶面与设在上方的拱形双层轨道框架的底面连接，拱形中板的前边框从拱形双层轨道框架的前边框内的下层滑道穿进后，拱形中板的固定板再与拱形双层轨道框架的前边框连接，拱形顶板的前边框从拱形双层轨道框架的后边框内的上层滑道穿进后，拱形顶板的固定板再与拱形双层轨道框架的后边框连接，拱形双层轨道框架的顶面上设有拱形盖板；其中拱形底板的轨道框架内的剪式千斤顶的螺杆两端设有螺杆的凹缩段和在螺杆上设有外顶杆装置和内顶杆装置，其中外顶杆装置的两端分别与设在轨道框架内的左导向架和右导向架连接，左导向架和右导向架都是主要由上下两片弹性材料制成的导向栅格构成，左导向架的上下导向栅格的左侧和右导向架的上下导向栅格的右侧上都连接着导向口，导向口前后两侧旁的上下导向栅格间通过钢丝绳连接。左导向架和右导向架的上导向栅格的长度都比下导向栅格长5-15CM，且上导向栅格连接外顶杆装置的连接点旁都设有止动块和拉簧，左导向架的下导向栅格的右侧和右导向架的下导向栅格的左侧都弯成勾状，该勾状的下导向栅格相对的是底板轨道框架内设有的止动块。左导向架和右导向架内分别设有左弹性框架和右弹性框架，该左弹性框架和右弹性框架的一端分别与内顶杆装置连接，在它们的顶面上都设有薄膜太阳能电池板；拱形中板和拱形顶板都是在拱形框架的顶面上设有太阳能电池板，在它们的拱形框架的后边框的中间处设有螺母，螺母内螺杆的一端与设在固定板上的电机连接。拱形盖板的顶面上设有太阳能电池板；拱形底板内左弹性框架和右弹性框架顶面上的太阳能电池板是通过线路在经过内顶杆装置和轨道框架后连接到设在拱形底板下方的充电模块内，拱形中板和拱形顶板以及拱形盖板顶面上的太阳能电池板都是通过拱形双层轨道框架后再连接到设在拱形底板下方的充电模块内；拱形底板内剪式千斤顶的电机是通过线路在经过拱形轨道框架后连接到设在拱形底板下方的单片机系统板的驱动电路上，拱形中板和拱形顶板的固定板上的电机是通过线路在经过拱形双层轨道框架后再分别连接到设在拱形底板下方的单片机系统板的驱动电路上。设在拱形底板下的单片机系统板主要由单片机芯片和设在单片机芯片引脚上的复位电路、无线电接收器、键盘、加速度传感器、驱动电路、振动传感器、晶振电路、液晶显示屏、稳压电路构成。