[实用新型]一种折叠式自行及购物两用车无效
申请号: | 200920138312.3 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN201400259Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 李世良 | 申请(专利权)人: | 李世良 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/00;B62H1/12;B62B3/02 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 365304福建省三*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 自行 购物 两用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式自行车,尤其涉及一种折叠式自行及购物两用车。
背景技术
现有的折叠自行车一般是在车架上设有折叠或插接装置,在折叠处采取折叠或插接的方式连接,仅为了缩小体积,便于携带。而人们在骑车外出游玩购物时,有时希望折叠自行车还能当作购物手推车使用,这样既减轻了手提重物的辛苦,还可将车推入商场,避免将车停放在外丢失,同时还可减少人们使用购物袋的数量,从而减少白色污染对环境的破坏,为此,人们发明了折叠式自行及购物两用车。
例如,申请号为95230661.1的中国专利中公开了一种折叠自行车,在该自行车的大梁上设有两个折叠轴,其中一个纵向折叠,另一个横向折叠;在车前叉上和鞍座下方各设一个折点。由于车的纵长实现了三折折叠,所以车的体积小,而且折叠后可以拉着行走,并可载物。
采有这样技术的折叠式自行及购物两用车当然可以达到缩小体积,便于携带,并可当购物车用的目的,但车体折叠后也只有两个轮,虽可载物,但只能提拉着行走,还不够方便、省力。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有三个轮,第三轮可伸缩,折叠后能推着行走的折叠式自行及购物两用车。
本实用新型为解决以上问题所采用的技术方案是:一种折叠式自行及购物两用车,包括自行车体、设在车体横架上中部的折叠轴,还包括附加轮,自行车体上中部纵向设有套筒,套筒内设有活动杆,活动杆末端连接附加轮的轮轴,套筒上设有锁紧装置。
所述的锁紧装置是设在套筒径向上的螺栓。
所述的车体的两把手的中部前方设有折叠式购物篮。
所述的车体后座上设有折叠式购物篮。
所述的车体上设置有包括有空档位的换档装置。
本实用新型的有益效果是:由于车体横架上中部设有折叠轴,自行车体上中部纵向设有套筒,套筒内设有活动杆,活动杆末端连接附加轮的轮轴,套筒上设有锁紧装置。车体沿折叠轴折叠后可将附加轮沿套筒下伸后用锁紧装置锁紧,成为有三个轮的购物车,能推着行走,既方便、又省力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。其中:
图1是本实用新型实施例在自行车状态下的立体示意图;
图2是本实用新型实施例在折叠后作购物车状态下的立体示意图。
附图中标记说明如下:车体1、套筒2、折叠轴3、活动杆4、附加轮5
具体实施方式
本实用新型实施例的结构,如图1、图2所示,一种折叠式自行及购物两用车,包括自行车的车体1、设在车体1横架上中部的折叠轴3,还包括附加轮5,车体1上中部纵向设有套筒2,套筒2内设有活动杆4,活动杆4末端连接附加轮5的轮轴,套筒2上设有锁紧装置。
所述的锁紧装置是设在套筒2径向上的螺栓。作用是固紧连接附加轮5的轮轴的活动杆4。
可在车体1的两把手的中部前方设有折叠式购物篮。
也可在车体1后座上设有折叠式购物篮。
所述的车体1上设置有包括有空档位的换档装置。换档装置可用通常山地自行车或竞速自行车的换档装置,设置空档位是为了在折叠后作购物车状态下推行时脚蹬不会随着轮转而打转。
在自行车状态时,附加轮5随活动杆4沿套筒2上收后用锁紧装置锁紧。
在折叠后作购物车状态时,附加轮5随活动杆4沿套筒2下伸后用锁紧装置锁紧。附加轮5可伸缩自如,还可用万向轮,旋转自如,折叠轴3还可以是两个,形式还可以是各种通常的机械折叠连接形式。
作为本实用新型的延伸,还可在车体1上中低处适当位置设置可伸缩或可弯折短板作为小坐椅,高处适当位置设置可伸缩或可弯折短板作为小桌,随车的小桌椅可供小孩随大人在外出游玩时作为休息、学习使用,折叠后的车体1则构成桌椅架。
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