[实用新型]沼气发动机排放废气余热回收利用装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于节能减排装置领域，尤其属于一种沼气发动机排放废气余热回收利用装置。

背景技术：

通常发动机工作时排放的废气通过消声器、排气管直接向空气排放，而沼气发动机排放的烟废气其温度达到600℃左右，这样既浪费了能源又污染了环境，而目前对发动机排放废气进行回收利用的设备大多结构复杂，回收利用率虽高，但投入成本高。

发明内容：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、能对沼气发动机排放废气的余热进行充分回收利用的沼气发动机排放废气余热回收利用装置，它能满足国家的环境保护及可再生能源利用政策的要求，达到节能减排的目的。

本实用新型的目的是这样实现的，所述的沼气发动机排放废气余热回收利用装置，包括发动机、冷水箱和导热管，其结构特点为导热管环绕在发动机的排气管上，冷水箱通过管道与导热管的进水口连接，导热管的出水口接到用热点处。

本实用新型的目的还可通过以下技术方案实现的，所述的沼气发动机排放废气余热回收利用装置，其特点为在导热管和排气管外包有保温层。

本实用新型的优点：本实用新型采用水/废气热交换器回收热量，水/废气热交换器包括冷水箱和导热管以及保温层，使沼气发动机排放烟气的温度从600℃左右下降到300℃温度，可回收利用发动机排放废气热量的近50％，水/废气热交换器回收的余热可用于沼气发生池料液的升温，或者采暖，如为猪舍小猪提供了保温，增加了小猪的存活率，使沼气发动机的余热得到了充分地再利用，达到热能回收与资源再利用的目的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：发动机1，冷水箱2，导热管3，排气管4，用热点5，保温层6。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构进行详细说明：

如图1所示，本实用新型所述的沼气发动机排放废气余热回收利用装置，包括发动机1、冷水箱2和导热管3，其结构特点为导热管3直接环绕在发动机1的排气管4上，冷水箱2通过管道与导热管3的进水口连接，导热管3的出水口接到用热点5，在导热管3和排气管4外包有保温层6，以便使导热管3充分利用排气管4的余热。工作时，冷水箱2的水流经导热管3，吸热后变成热水，流向用热点5供用，从而达到充分利用发动机排气管4的余热，满足了国家的环境保护及可再生能源利用政策的要求，达到变废为宝、节能减排的目的。