[实用新型]轻型筏式滩涂专用车无效
申请号: | 200920138757.1 | 申请日: | 2009-06-11 |
公开(公告)号: | CN201410862Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 张林 | 申请(专利权)人: | 福州环宇环保技术有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350001福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 滩涂 专用车 | ||
1、一种轻型筏式滩涂专用车,包括筏形浮箱、行走履带、搭载平台(2)、动力和液压驱动系统组成,其特征在于:1)所述的筏型浮箱包括左浮箱(14)、中间浮箱(15)和右浮箱(16),中间浮箱设有中间连接梁(17),中间浮箱(15)通过中间连接梁(17)分别与位于其两侧的左浮箱(14)和右浮箱(16)固定;所述的搭载平台(2)固定在筏型浮箱上,在搭载平台(2)上设有座舱(3);2)所述的行走履带为复合履带(23),复合履带(23)包括两条并行驱动的链条(12)和复数块的履带板(1);3)在左浮箱(14)和右浮箱(16)上各分布有两条并行驱动的链条(12),在两条并行驱动的链条(12)上分布有复数块的履带板(1),所述的每块履带板(1)的背面与两条并行驱动链条(12)相应处的链条滚子(13)活动联接;在左浮箱(14)和右浮箱(16)的前部各设有两个驱动链轮(21)以及后部各设有两个换向链轮(22),在左浮箱(14)中的每条链条(12)环绕在左浮箱(14)的前部上所设有的一个驱动链轮(21)和后部对应侧的一个换向链轮(22)上;在右浮箱(16)中的每条链条环绕在右浮箱(16)的前部上所设有的一个驱动链轮(21)和后部上对应侧的一个换向链轮(22)上;所述的左浮箱(14)和右浮箱(16)上的两个驱动链轮(21)通过动力和液压驱动系统并行驱动。
2、根据权利要求1所述的轻型筏式滩涂专用车,其特征在于:在每块履带板(1)中内嵌有内嵌片(4),在内嵌片(4)上设有螺纹孔(5);一划水片(6)包括固定部和固定部上的开口部(7),通过固定件从划水片(6)的开口部(7)插入经固定部开孔穿过履带板(1)对应处的开孔与履带板(1)相应处内嵌的内嵌片(4)的螺纹孔(5)通过螺纹连接。
3、根据权利要求1所述的轻型筏式滩涂专用车,其特征在于:在每块履带板(1)中内嵌有内嵌片(4),在内嵌片(4)上设有螺纹孔(5);一防滑片(9)包括固定部和固定部上的波浪形面部(10),通过固定件从防滑片(9)的波浪形面部(10)上的开孔插入经固定部开孔后穿过履带板(1)对应处的开孔与履带板(1)相应处内嵌的内嵌片(4)的螺纹孔(5)通过螺纹连接。
4、根据权利要求1或2或3所述的轻型筏式滩涂专用车,其特征在于:在左浮箱(14)和右浮箱(16)上设有承载轮(8),所述的承载轮(8)与左浮箱或右浮箱弹性连接,承载轮(8)压在履带板(1)的内面上。
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