[实用新型]一种特种废物流化床焚烧炉二次风空气预热器无效

专利信息
申请号: 200920138786.8 申请日: 2009-06-12
公开(公告)号: CN201476023U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 唐庆霖;林甄 申请(专利权)人: 福建省环境工程有限公司
主分类号: F23G7/00 分类号: F23G7/00;F23G7/02;F23L15/00
代理公司: 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 代理人: 娄烨明
地址: 350003 福建省福州市鼓楼*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 特种 废物 流化床 焚烧 二次 空气 预热器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及到废物焚烧处理的流化床焚烧炉,尤其涉及到一种用于POX废渣等废弃物的一种特种废物流化床焚烧炉二次风空气预热器。

背景技术

目前世界上大多数国家对城市垃圾及废物的处理均采用焚烧的方式,通过高温燃烧减少可燃废物,将垃圾及废物变成惰性残余物,以实现垃圾及废物的减容减量,并实现无害化处理。目前低热值的垃圾及废物主要是采用流化床焚烧炉,循环流化床锅炉主要由燃烧系统、气固分离循环系统、对流烟道三部分组成。其中燃烧系统包括风室、布风板、燃烧室、炉膛、给煤系统等几部分;气固分离循环系统包括物料分离装置和返料装置两部分;对流烟道包括过热器、省煤器、空气预热器等儿部分。

但炼油厂产生的废弃物POX废渣具有水分高、热值低、粒径小、难以燃烧等特点,用上述现有的循环流化床锅炉技具它设备均很难处理,故POX废渣处理在世界上都被认为是难题。为降低能耗,充分实现能量循环使用,空气预热器是其中重要的一部分,但现有焚烧炉的空气预热器其热交换能效低,空气预热温度低,且现有焚烧炉的烟气经一次空气预热后仍然有较高的余热,若不加以利用就排出就造成能量浪费。不适用于这种含有POX废渣等废弃物的一种特种废物流化床焚烧炉降低辅助燃料量的用量目的。

发明内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术中不足之处而提供一种采用二次空气预热器以降低辅助燃料量的用量。

本实用新型是通过如下方式实现的:本实用新型主要由:空气预热器本体及风道通路组成;所述的空气预热器本体主要由:箱体及芯部组成;所述的箱体主要由框架、管箱、护板、管箱胀缩接头、连通烟罩、入孔门组成,在箱体的一侧下方设有冷空气进气口,在其同向方位的上方设有热风出口;芯部是由多排换热管、管板及角钢组成,换热管呈卧式双行程排列,设于管板上并由角钢固定。空气预热器本体焊接在烟道竖井中的支架上,箱体前后两侧设有密封用护板,上下通透,与冷空气进气口相对一面设有连通烟罩;箱体中部设有用于检修用的入孔门。

空气预热器本体位于锅炉的尾部烟道竖井中省煤器之后,二次风空气预热器为卧管式,双行程,烟气在管外横向流动,空气在管内纵向流动。冷二次风从尾部烟道的侧墙进入空气预热器的下段冷空气进气口,在箱体经过热交换后由空气预热器的上段的热空气出口进入风道通路。

本实用新型风道通路如下:二次风由一台风机供风,吸风口设在固体废弃物库房顶部。二次风空气预热器设在在锅炉的尾部烟道竖井中省煤器之后,通过空气预热器,二次风温度提高到90℃后分别送到二次风道,二次风道设置有翼型测速装置。二次风由二次风机进入二次风空气预热器后,经过风门后引至炉膛的二层二次风喷嘴。

综上所述,本实用新型可利用烟气的余热,为未完全燃烧的烟气提供充足的空气,保证更充分更有效的燃烧。

附图说明

图1本实用新型D-D剖结构示意图;

图2本实用新型C-C剖结构示意图;

图3本实用新型芯部正向结构示意图;

图4本实用新型芯部侧向结构示意图;

图5本实用新型风道通路示意图;

具体实施方式

现结合附图详述本实新型具体实施方式,如图1、2、3、4所示,本实用新型主要由:空气预热器本体及风道通路组成;所述的空气预热器本体主要由:箱体及芯部组成;所述的箱体主要由框架1、管箱2、护板3、管箱胀缩接头4、连通烟罩5、入孔门6组成,在箱体的一侧下方设有冷空气进气口,在其同向方位的上方设有热风出口;芯部是由多排换热管8、管板9及角钢10组成,换热管8呈卧式双行程排列,设于管板9上并由角钢10固定;空气预热器本体焊接在烟道竖井中的支架7上,箱体前后两侧设有密封用护板3,上下通透,与冷空气进气口相对一面设有连通烟罩5;箱体中部设有用于检修用的入孔门6。

空气预热器本体位于锅炉的尾部烟道竖井中省煤器之后,二次风空气预热器为卧管式,双行程,烟气在管外横向流动,空气在管内纵向流动。冷二次风从尾部烟道的侧墙进入空气预热器的下段冷空气进气口,在箱体经过热交换后由空气预热器的上段的热空气出口进入风道通路。

如图5所示,本实用新型风道通路如下:二次风由一台风机供风,吸风口设在固体废弃物库房顶部。二次风空气预热器设在在锅炉的尾部烟道竖井中省煤器之后,通过空气预热器,二次风温度提高到90℃后分别送到二次风道,二次风道设置有翼型测速装置。二次风由二次风机进入二次风空气预热器后,经过风门后引至炉膛的二层二次风喷嘴。

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