[实用新型]卷门机减速器

说明书

所属技术领域  本实用新型涉及一种卷门机，尤其是涉及一种卷门机减速器。

背景技术  目前，市场上公开了这样一种卷门机的减速装置，其结构特点是：由一级内齿圈、内齿圈、一级行星轮、二级行星轮、三级行星轮和四级行星轮组成，一级行星轮安装在一级内齿圈内，二级行星轮、三级行星轮和四级行星轮设置在内齿圈内，在一级内齿圈与内齿圈之间设置减震连接件，轴承的外圈和端面与减震连接件连接，轴承内圈宪装有一级行星架，一级行星架的一端与一级行星轮连接，一级行星架的另一端穿过减震连接件与二级行星轮的太阳轮连接。采用该结构后，由于行星轮的效率较低，加上加工精度要求较高，易使减速器的维修较为困难，成本也有所提高。

发明内容  本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、郊率高的卷门机减速器。

为达到上述目的，本实用新型卷门机减速器，由齿轮轴、端盖、双联齿轮轴、支撑板、钭齿轮、轴、内轴承座、内齿圈、小齿轮和外轴承座组成，齿轮轴一端穿过端盖与支撑板连接，齿轮轴上的钭齿轮与设置在端盖和内轴承座之间的双联齿轮轴上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴的小钭齿轮与钭齿轮啮合，钭齿轮通过已穿过内轴承座的轴与小齿轮连接，轴的另一端与外轴承座连接，小齿轮与内齿圈啮合。

所述内齿圈外表面上加工有坎肩，在坎肩上加工有数个可与壳体连接的螺孔。

支撑板设置在钭齿轮与双联齿轮轴上的大钭齿轮之间，并通过螺钉与端盖连接的。

采用这种结构后，由于将齿轮轴一端穿过端盖与支撑板连接，齿轮轴上的钭齿轮与设置在端盖和大轴承座之间的双联齿轮轴上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴的小钭齿轮与钭齿轮啮合，钭齿轮通过已穿过内轴承座的轴与小齿轮连接，轴的另一端与外轴承座连接，小齿轮与内齿圈啮合，省去了行星轮，从而降低了加工成本，同时，也提高了效率，是理想的卷门机减速器。

附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图是本实用新型的卷门机减速器主剖视示意图。

图中：1.端盖 2.齿轮轴 3.支撑板 4.钭齿轮 5.内轴承座 6.内齿圈 7.小齿轮 8.外轴承座 9.双联齿轮轴。

具体实施方式  附图所示本实用新型卷门机减速器，由齿轮轴2、端盖1、双联齿轮轴9、支撑板3、钭齿轮4、轴、内轴承座5、内齿圈6、小齿轮7和外轴承座8组成，齿轮轴2一端穿过端盖1与支撑板3连接，齿轮轴2上的钭齿轮与设置在端盖1和内轴承座5之间的双联齿轮轴9上的大钭齿轮啮合，双联齿轮轴9的小钭齿轮与钭齿轮4啮合，钭齿轮4通过已穿过内轴承座5的轴与小齿轮7连接，轴的另一端与外轴承座8连接，小齿轮7与内齿圈6啮合；所述内齿圈6外表面上加工有坎肩，在坎肩上加工有数个可与壳体连接的螺孔；支撑板3设置在钭齿轮4与双联齿轮轴9上的大钭齿轮之间，并通过螺钉与端盖1连接的。