[实用新型]一种涂抹器调速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种薄膜涂抹器，更具体的说涉及一种薄膜涂抹器的调速装置。

背景技术

如图1所示为现有的一种薄膜涂抹器100，一般包括壳体1、舌板切刀2、以及旋转轴固定设置在壳体上的两带盘面，该两带盘面分别为供应齿盘3和回收齿盘4，该供应齿盘3用来存放白胶带，该回收齿盘用来回收使用过后的带面，供应齿盘3与回收齿盘4之间通过齿轮6使得两者保持同步转动，供应齿盘3与回收齿盘4之间的白胶带与携带白胶带的带面均通过舌板切刀2尖端而实现传动，该舌板切刀2突出于该壳体1。

由于在使用过程中供应齿盘3白胶带的半径逐渐变小，而回收齿盘4中的带面的半径逐渐变大，在供应齿盘与回收齿盘的齿轮比1∶2的条件下，而白色胶带圆周比在不断的变化，此时就需要在白胶带与供应齿盘3之间设置一个调速装置5，从而确保整个薄膜涂抹器100的正常工作。

现有技术中的调速装置5包括传动轴51、凸筋52和弹性卡爪53，凸筋52设在传动轴51的一端，并为沿传动轴51轴向形成在传动轴51表面上的多组，通过凸筋52与白胶带的卡合，而将白胶带的转动传递为传动轴51的转动；弹性卡爪53设在传动轴51的另一端，并为沿传动轴51径向形成在传动轴51表面上、且呈风扇叶片状的多个。由于该供应齿盘3朝向白胶带一面具有圆形容纳槽31，通过弹性卡爪53与圆形容纳槽31的侧壁311弹性抵靠，将传动轴51的转动传递给供应齿盘3。在该技术中，凸筋52与弹性卡爪53均与传动轴51一体注塑成型。

上述结构虽能实现调速的功能，但是其仍具有如下缺点：

一、由于弹性卡爪53为与传动轴51注塑成型的注塑件，故该弹性卡爪53容易老化，从而使得其无法一直保持与供应齿盘53中的圆形容纳槽31弹性抵靠所需的弹性力，进而影响了整个涂抹器100的使用质量。

二、由于弹性卡爪53为注塑件，其在注塑成型后具有的可调整空间非常小，故弹性卡爪53的大小控制需要十分精确，当弹性卡爪53过大时，则会造成弹性卡爪53无法安装在供应齿盘3的圆形容纳槽31内，当弹性卡爪53过小时，则会造成弹性卡爪53与圆形容纳槽31之间的抵靠力不足，从而影响到整个涂抹器100的正常工作。

三、由于弹性卡爪53为呈风扇叶片状的多个，且其为注塑件，车间工人在组装时容易施力过大而造成弹性卡爪53的损坏，最终造成材料的浪费而增加了制造成本。

基于上述缺点，本发明人潜心研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涂抹器调速装置，以解决现有技术中弹力不足、成型后可调节量小且组装时容易损坏的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种涂抹器调速装置，包括传动轴和设置在传动轴一端并用于与白胶带卡合的卡合部，其特征在于，该调速装置还包括固定在传动轴另一端并可容纳在供应齿盘的圆形容纳槽内的内盘以及位于内盘和圆形容纳槽之间的弹簧，该内盘面向圆形容纳槽的表面上还设置有定位弹簧的定位部，该弹簧外周与圆形容纳槽的侧壁弹性抵靠。

该定位部为凸台。

该传动轴另一端的端部还设置有与供应齿盘转轴孔卡配的凸粒。

该内盘为圆盘，并该内盘的圆心设置在传动轴的轴线上。

该内盘为分别固定在传动轴上的左盘部和右盘部，左盘部和右盘部上均设置有定位部。

该弹簧为具有外周部和内周部的@形弹簧，该外周部与圆形容纳槽的侧面弹性抵靠，该内周部绕过传动轴并被定位部定位。

该弹簧为具有两个端部和中部的S形弹簧，该两端部与圆形容纳槽侧面弹性抵靠，该中部绕过传动轴并被定位部定位。

该弹簧为具有两个端部和中部的两根己字形弹簧，其两端部均与圆形容纳槽侧面弹性抵靠，该中部绕过传动轴并被定位部定位。

采用上述结构后，由于调速装置用内盘与弹簧的配合来代替现有技术中与传动轴一体成型的弹性卡爪，故本实用新型具有如下优点：

一、由于弹簧可采用金属材质，故其弹性能够得到很好地保证，而且由于该弹簧与传动轴不是一体成型的，所以也可以单独对弹簧进行更换，从而保证整个涂抹器能继续工作。

二、由于弹簧可采用金属材质，故其成型时不需刻意对其大小进行控制，因为可以在安装时，适当对弹簧进行调整，从而确保能安装进去并且也能保证有足够的弹力。

三、由于弹簧可采用金属材质，故弹簧被车间工人组装时不易损坏，从而节约了成本。

四、由于弹簧可采用金属材质，其相对于现有的塑胶材质来说不易疲乏，从而增加了涂抹器的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中薄膜涂抹器的爆炸示意图；