[实用新型]节气门体有效
申请号: | 200920140446.9 | 申请日: | 2009-01-16 |
公开(公告)号: | CN201334948Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 林长荣;覃奎珍 | 申请(专利权)人: | 广西淞森车用部件有限公司 |
主分类号: | F02D9/16 | 分类号: | F02D9/16 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 张荣玖;李 谨 |
地址: | 545006广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 节气 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种发动机配件,特别是一种用于汽车电喷系统的节气门体。
背景技术:
节气门体是发动机的重要配件,目前大多用于发动机的节气门体,其水道系统使用不锈钢材,成形工艺复杂,工耗高;水道系统装配中易造成基座爆裂或配合松动。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种水道系统结构比较简单、加工和装配方便的节气门体,以克服已有节气门体产品所存在的上述不足。
本实用新型的技术方案是:一种节气门体,包括整体铸造成型的门体基座和安装在基座凸台上的水道系统,所述水道系统包括进水管、出水管和安装连接体,所述的进水管、出水管和安装连接体为整体成型结构,进水管的进水口端与出水管的出水口端互相垂直,安装连接体的外表面均匀分布有8~12条与水道中心线平行的凸出齿状条纹,安装连接体装入基座凸台通孔内齿状条纹被凸台包容不暴露。
其进一步的技术方案是:所述安装连接体外表面均匀分布的凸出齿状条纹所形成的圆的圆心与水道圆心相重合,齿状条纹的齿尖相对于水道中心线互为对称。
由于采用上述结构,本实用新型之节气门体具有以下有益效果:
1、简化成型工艺,提高生产效率,降低材料及加工成本。本实用新型之节气门体的水道构件为工程塑料整体注塑成型,水道中部的安装连接体外表面有凸出的齿状条纹,装入基座配合性好,不仅简化了装配工艺、降低了材耗,而且保证装配过程中基座不受损,配合不松动,降低了整体铸造成型的门体基座报废率,有利于降低加工成本和提高生产效率。
2、水道与外部循环水进出水软管的连接配合性好。本节气门体水道系统进水管之进水口端和出水管之出水口端的外圆周上有1~3条凸圈,与外部循环水进出水软管的连接配合性好,装配方便、不漏水。
下面,结合附图和实施例对本实用新型之节气门体的技术特征作进一步的说明。
附图说明:
图1~图2:本实用新型之节气门体结构示意图:
图1-主视图,图2-俯视图(局部剖视);
图3~图5:水道系统结构示意图:
图3-主视图(局部剖视),图4-图3之B-B剖视图,
图5-图3之C-C剖视图。
图中:
1-门体基座,11-基座侧平面2-门轴,3-基座凸台,31-凸台安装孔,4-水道系统,41-进水管,411-进水口端凸圈,42-安装连接体,421-凸块,422-齿状条纹,43-出水管,431-出水口端凸圈。
具体实施方式:
一种节气门体,包括整体铸造成型的门体基座1和水道系统,基座侧面有一凸台3,水道系统安装在凸台的通孔31内,水道系统包括进水管41、出水管43和安装连接体42,所述的进水管、出水管和安装连接体为整体成型结构,进水管的进水口端与出水管的出水口端互相垂直,安装连接体42的外表面均匀分布有12条与水道中心线平行的凸出齿状条纹422,齿状条纹所形成的圆的圆心与水道圆心相重合,齿状条纹的齿尖相对于水道中心线互为对称,安装连接体装入基座凸台通孔31内齿状条纹被凸台包容不暴露。
所述安装连接体近进水管的一端有一凸块421,凸块紧贴基座侧平面11的端面与基座侧平面和门轴轴心线平行,以确保进水口保持在水平位置。
所述进水管之进水口端的外圆周上有3条横截面形状为圆弧形的凸圈411或是横截面形状为锯齿形的凸台。出水管之出水口端的外圆周上有3条横截面形状为圆弧形的凸圈431或是横截面形状为锯齿形的凸台。
上述水道系统之进水管、出水管和安装连接体用塑料整体压注成型。
作为上述实施例的变换:所述进水管之进水口端和出水管之出水口端的外圆周上的凸圈或凸台的数目也可以是1条或2条。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西淞森车用部件有限公司,未经广西淞森车用部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920140446.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。