[实用新型]推板机有效
申请号: | 200920140940.5 | 申请日: | 2009-06-09 |
公开(公告)号: | CN201471232U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 李军;何仁金 | 申请(专利权)人: | 广西丰林木业集团股份有限公司 |
主分类号: | B24B7/10 | 分类号: | B24B7/10;B24B7/28 |
代理公司: | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人: | 农劲风 |
地址: | 530031 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种中密度纤维板主产线的砂光糸统中的进板装置,尤其是一种推板机。
背景技术
目前,在中密度纤维板主产线砂光糸统中,推板机是其中的一台设备,该设备一般由砂光机生产厂家统一配套;在社会上各厂的使用中类型、功能基本相同,其缺点在于:结构复杂,由机架、滑轨、悬臂、两个汽缸等组成;由于汽缸的拉、伸动力在板垛的一侧,长悬臂伸出板尾部中心处推板,受力点方向直线与汽缸轴线不在同一垂直平面上,运行不平稳,推板经常跑偏,滑轨容易磨损,故障频繁,而且板垛每次进入时另一个汽缸要把长悬臂顶起和放下,操作程序繁锁,无形中增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便实用、造价较低的推板机,不仅经久耐用,安全可靠,而且安装容易、使用范围广。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
这种推板机,包括:汽缸、框架,输送台固定支架与框架之间固定安装有多根互相平行的槽钢轨道;小车通过其上设有的多个转轮与槽钢轨道活动连接,小车上设有汽缸、推板勾;框架、小车、推板勾的中心线都与气缸的轴线同在一垂直平面上。
框架、槽钢轨道的材料可用槽钢或其它形钢等制成。
汽缸设在槽钢轨道的正上方,汽缸的活塞杆与正下方的小车经销轴固定连接;小车的下方设有推板勾,其前端与小车销轴接连固定连接,后端与小车可上下串动连接,小车的四个转轮都在槽钢轨道内,槽钢轨道的一端与下一道工序的输送台固定支架焊接,另一端与框架焊接。
本实用新型的有益效果:
该实用新型是一种结构简单、方便实用、造价较低的推板机,不仅经久耐用、安全可靠、安装容易和使用范围广,而且结构合理,推板运行平稳,故障率低,维修方便,经济实用;最适合中密度纤维板主产线砂光糸统中的推(进)板机构使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构组合示意图。
图2是图1俯视结构示意图。
图3是图1的剖面结构示意图。
具体实施方式
根据图1-图3所示,本实用新型主要包括:输送台固定支架1、槽钢轨道2、小车3、汽缸4、框架5、推板勾6。
输送台固定支架1与框架5之间固定安装有多根互相平行的槽钢轨道2;小车3通过其上设有的多个转轮与槽钢轨道2活动连接,小车3上设有汽缸4、推板勾6;框架5、小车3、推板勾6的中心线都与气缸4的轴线同在一垂直平面上。
框架5、槽钢轨道2的材料可用槽钢或其它形钢等制成。
汽缸4设在槽钢轨道2的正上方,汽缸4的活塞杆与正下方的小车3经销轴固定连接;小车3的下方设有推板勾6,其前端与小车3销轴接连固定连接,后端与小车3可上下串动连接,小车3的四个转轮都在槽钢轨道2内,槽钢轨道2的一端与下一道工序的输送台固定支架1焊接,另一端与框架5焊接。
工作原理:本实用新型设计的槽钢轨道2有一端与下一道工序的输送台固定支架1相联接,汽缸4上的两个汽管与汽源(电磁阀)接通,工作时汽缸4的活塞杆传动小车3,小车3在槽钢轨道2内往复运动,小车3下方的推板勾6随着小车3运动周期,每次把一张板推入下一道工序。
汽缸4设在槽钢轨道2正上方,汽缸4的活塞杆与正下方的小车3销轴接连。小车3的下方设有推板勾6,推板勾6的前端与小车3销轴接连,后端与小车3可(上下)串动连接,小车3的四个转轮都在槽钢轨道2内,槽钢轨道2的一端与下一道工序的输送台固定支架1焊接,另一端与框架5焊接。
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