[实用新型]伸缩式货运用马鞍无效
申请号: | 200920141015.4 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201525747U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 莫文埝 | 申请(专利权)人: | 莫文埝 |
主分类号: | B68C1/04 | 分类号: | B68C1/04 |
代理公司: | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人: | 农劲风 |
地址: | 547311 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 货运 马鞍 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种货运用马鞍,尤其是一种伸缩式货运用马鞍。
背景技术
目前,货运用的马鞍都是以木材为原料加工制作而成,一般是选用桦树根木作材料,其缺点在于:材料的利用率仅有40%,浪费了大量的木材,且马鞍的制造成本较高;木制的马鞍承载力较小,它在运输的过程中,极易受损而脱落;沿用传统的手工制作成型,加工工艺落后,劳动生产率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便实用、造价较低的伸缩式货运用马鞍,不仅可左右方向伸缩宽度,安全可靠,而且安装容易,承载力较大,经久耐用。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
这种伸缩式货运用马鞍,包括:前鞍、后鞍,马鞍的前后对称设有前鞍和后鞍,它们均内设有鞍头、条形板、支架、固定板、左弯杆、右弯杆;前鞍通过连接杆与后鞍固定连接;与固定板固定连接的左弯杆、右弯杆之间通过螺钉、螺母、垫圈活动连接。
固定板与支架固定连接;固定板上设有挂钩;与支架连成一体的条形板通过多个固定螺钉与弯形鞍板固定连接,其下端设有固定杆;前鞍可设在马的前面,后鞍通过挂钩设在马的后面。
鞍头、支架、左弯杆、右弯杆均由钢筋或者金属材料或者合金材料构成;连接杆由水管或其它金属材料合金材料构成;条形板由铁板或金属板或合金板构成;弯形鞍板由木板或其它板材组成。
本实用新型的有益效果:
该实用新型是一种结构简单、方便实用、造价较低的伸缩式货运用马鞍,不仅可左右方向伸缩宽度,安全可靠,而且安装容易,承载力较大,经久耐用,节约大量的木材。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的组合结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示,本实用新型主要包括:鞍头1、固定杆2、弯形鞍板3、前鞍4、后鞍5、支架6、连接杆7、挂钩8、条形板9、固定螺钉10、左弯杆11、右弯杆12、螺钉13、螺母14、垫圈15、固定板16。
马鞍的前后对称设有前鞍4和后鞍5,它们均内设有鞍头1、条形板9、支架6、固定板16、左弯杆11、右弯杆12;前鞍4通过连接杆7与后鞍5固定连接;与固定板16固定连接的左弯杆11、右弯杆12之间通过螺钉13、螺母14、垫圈15活动连接。
固定板16与支架6固定连接;固定板16上设有挂钩8;与支架6连成一体的条形板9通过多个固定螺钉10与弯形鞍板3固定连接,其下端设有固定杆2;前鞍4可设在马的前面,后鞍5通过挂钩8设在马的后面。
鞍头1、支架6、左弯杆11、右弯杆12均由钢筋或者金属材料或者合金材料构成;连接杆7由水管或其它金属材料合金材料构成;条形板9由铁板或金属板或合金板构成;弯形鞍板3由木板或其它板材组成。
工作原理:马鞍可根据马背的宽度大小通过调整螺钉13、螺母14、垫圈15加大或者缩小其宽度,马鞍的前鞍4设于马背的前方,马鞍的后鞍5设于马背的后方,前鞍4通过现有的缰绳固定于马头,后鞍5通过现有的缰绳与挂钩8活动连接设于马尾。
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