[实用新型]多缸平移压缩装置无效
申请号: | 200920141433.3 | 申请日: | 2009-01-06 |
公开(公告)号: | CN201330690Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 陈君立;阮勤江;倪桂樵;于军 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B27/08 | 分类号: | F04B27/08;F04B35/04;F04B39/02;F04B39/12 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苑新民 |
地址: | 317500浙江省温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平移 压缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于容积式压缩机的技术领域,特指一种多缸平移压缩装置。
背景技术
目前,一般的往复活塞空气压缩机虽然种类繁多,结构却大同小异,就是电机通过曲轴输出动力,由连杆驱动活塞在气缸内往复运动来压缩气体或液体做功,以生产压缩空气或高压液体,但是这种压缩机存在诸多缺陷:由于压缩机的气缸与机架均采用相互定位即不运动的方式,这种结构的压缩机的气缸受侧向力较大,一是侧向力形成的是无用功,使压缩机的功率变小,做功效率低;二是压缩行程较长,偏心质量大,侧向力导致的振动或共振的幅度大,压缩机的噪音大,使用寿命短;三是一台压缩机的电机只通过曲柄连杆机构带动一个或两个活塞工作,结构复杂;四是由于曲轴及活塞受到的侧向力较大,活塞环易磨损,导致密封性能变差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种密封性好、噪音小、做功效率高、使用寿命长的多缸平移压缩装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
多缸平移压缩装置,其特征在于:包括电机、主轴、曲轴、活塞、上下盖板组成的滑槽及缸体,在电机主轴带动的曲轴上连接有一组以上的活塞,活塞相对于缸体做上下方向的往复运动,缸体及活塞又在上下盖板的限制下做左右方向的往复运动,在上下盖板上分别设置有进、排气通道,在进、排气通道内分别设置有进、排气阀门,所述的缸体为上下开口式,此时,缸体、活塞与上下盖板形成两个压缩腔,在缸体与上下盖板之间设置有密封装置,所述的缸体也可以为部分或全部封闭式,即在缸体的上下开口处分别固定有上下缸盖,此时,缸体、活塞与上下缸盖形成两个压缩腔,在上下盖板或/和上下缸盖上或/和缸体及活塞上设置有进、排气通道和进、排气阀门及对应的密封装置。
在上述的主轴的轴线与曲轴的轴线之间具有一偏心距。
在上述的缸体的外表面设置有可对缸体与上下盖板的接触面进行润滑的盛有润滑油的油腔。
在上述的缸体之外的缸体的左右两侧分别设置有左右压缩腔,将缸体外侧的左右两侧做成活塞的结构或在缸体外侧的左右两侧分别连接有在左右压缩腔内的左右活塞,在左右压缩腔的左右盖板上分别设置有进、排气通道,在进、排气通道内分别设置有进、排气阀门。
上述的在上下盖板及左右盖板上的进、排气通道的出口处分别设置有进排、气接头。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、体积小、做功效率高:本实用新型采用压缩机曲轴上安装的活塞及缸体可形成两个或四个压缩腔,使得电机在同样耗电的情况下,带动两个或四个气缸做功,使活塞及缸体相对集中,压缩机的整体体积小,做功效率高;
2、噪音低:本实用新型由于采用活塞和缸体平移技术,合理利用或减少了由于活塞的直线运动对缸体的侧向力造成的撞击,以及由于压缩行程较短,使得气体在缸体内的脉动时间短,震动时间短,功耗低,进而使压缩机的噪音较低;
3、密封性好:本实用新型由于活塞和缸体在压缩过程中平衡了侧向力,使得活塞体的运行平稳,与气缸内壁的摩擦轻,活塞环的磨损少,密封性好;
4、本实用新型的结构可在空气压缩机或液压泵领域推广应用。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的局部剖视图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是本实用新型实施例2的剖视放大图;
图4是本实用新型实施例3的剖视放大图;
图5是本实用新型实施例4的剖视放大图;
图6是本实用新型实施例5的剖视放大图;
图7是本实用新型实施例6的剖视放大图;
图8是本实用新型的A缸排气结束、B缸吸气结束的示意图;
图9是本实用新型的A缸吸气过程、B缸排气过程的示意图;
图10是本实用新型的A缸排气过程、B缸吸气过程的示意图;
图11是本实用新型的A缸吸气结束、B缸排气结束的示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1:参见图1-2:
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