[实用新型]汽车空气滤清器上的滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空气滤清器，尤其涉及滤清器上的滤芯。

背景技术

在发动机运转的过程中，需要燃烧空气，而空气中通常含有灰尘、沙子、水汽等异物，由此而引发的问题：一、当异物进入发动机的缸体后，容易造成气缸体的磨损；二、当异物进入发动机机油中，则可能带来发动机整个摩擦副之间的严重磨损；三、这些异物如果体积较大，则有可能堵塞发动机节气门阀体，造成其工作不畅。因此，为保证汽车发动机的正常运行，空气在进入发动机前必须经过过滤，以便去除杂质及尘土。因此，汽车发动机前通常配置有空气滤清器，其通常包括壳体、设置在壳体内的用于过滤杂质的滤芯，壳体上设置有进气口和出气口，在使用的时候，进气口上装有进气管，出气口连接的出气管连接发动机的进气口，空气从进气管进入到壳体内，经过滤芯得到纯净的空气从出气口流出后进入发动机。现有技术中的滤芯，包括纸质的过滤本体、固定连接在纸质过滤本体周圈的PU料制成的边框，由于PU料难分解的特性，因此，其不易回收再利用。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种易于回收且分解无毒无害的滤芯。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车空气滤清器上的滤芯，它包括无纺布制成的过滤本体、固定连接在所述的过滤本体周圈的无纺布边框，所述的过滤本体弯折呈波纹形。

所述的过滤本体与所述的边框一体成型。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于滤芯的过滤本体采用无纺布材料制成，无纺布滤芯具有纸滤芯的优点，即具有透气度高、表面光洁不掉毛，而且耐油、耐水、耐破度高，抗拉强度高、不易变形等特性，而且其比较环保，同时，过滤本体采用波纹状，可使得过滤效果得到进一步提高。

附图说明

附图1为本实用新型滤芯主视图；

附图2为本实用新型滤芯俯视图；

其中：1、过滤本体；2、边框。

具体实施方式

下面结合附图、举例详细说明本实用新型的具体内容：

如图1和图2所示的滤芯，其设置在滤清器的壳体内，当含有杂质的空气进入壳体，通过该滤芯的过滤，干净的空气被送至发动机中，从而保证发动机的使用寿命。本实施例的滤芯包括过滤本体1、固定连接在过滤本体1周圈的边框2，其中，过滤本体1呈波纹状，形成多级过滤，以确保过滤效果，过滤本体1和边框2都采用无纺布材料制成，无纺布是采用聚丙烯粒料为原料，经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续一步法生产而成，因其具有布的外观和某些性能而称其为布。但它们是由包括化学纤维和植物纤维等在以水或空气作为悬浮介质的条件下在湿法或干法抄纸机上制成，虽为布而不经纺织故称其为无纺布。无纺布是新一代环保材料，具有强力好、透气防水、环保、柔韧、无毒无味，且价格便宜等优点。它是新一代环保材料，该材料若置于室外经自然分解，其最长寿命只有90天，当置于室内能够持续8年使用，燃烧时无毒、无味且无任何遗留物质，从而不污染环境，本实用新型的滤芯整体均有无纺布制成，除了具有透气性高、表面光洁不掉毛、耐油、耐水、抗拉强度高、不易变形的特点外，其还易于回收，极其环保。

且本实用新型过滤本体1与边框2通过热固方式一体成型，从而使得滤芯的制成工艺更加简化。