[实用新型]立体车库载车板的防落装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防坠落装置，尤其是应用在立体车库中的防载车板意外坠落的装置。

背景技术

立体车库载车板的防落装置大致可以分为电动式和机械式。电动式的动力提供主要是电磁铁、丝杠螺母，参见图1所示的一种电磁式防落装置，电磁铁的吸合带动防落钩实现相对载车板悬挂横梁的旋转，实现防落钩在工作状态(防落钩与载车板挂钩相对应)与非工作状态的转换。电动式的防落装置，安装时需要增加单独的供电线路，安装调试比较麻烦、不利于整个立体车库的结构精简，更严重的问题是，电控系统很容易收到雨雪天气、冷热交替、系统振动、人为等因素的影响而失效，导致防坠落装置无法正常工作、带来严重的安全隐患。机械式的防落装置，可以参见申请号为“03221613.0”的实用新型专利“机械式立体停车设备安全装置”，该安全装置通过检测载车板的断绳来触发，当安全装置被触发时，载车板已经处于较快速坠落的状态，那么安全装置上承载的冲击较大，对安全装置的强度要求较高；检测装置长期使用之后容易反应迟缓，若检测装置未被及时触发，后果将不堪设想。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机械式的防落装置，确保一旦载车板上升到位之后就能提供防坠落保护。

本实用新型所采用的技术方案是：一种立体车库载车板的防落装置，包括

与立体车库支架固定连接的防落装置主体、能够水平滑动的设置在所述的防落装置主体上的拨叉轴、设置在所述的拨叉轴上的防落钩；与载车板挂钩相对设置且当载车板挂钩上升时能够被推动上升的导向槽主体，所述的导向槽主体上开设导向槽，所述的导向槽至少包括自上而下倾斜设置的上斜槽、与所述的上斜槽底端连通的向下延伸的下直槽；开设在所述的防落装置主体上的水平长孔、固定在所述的拨叉轴上且穿过所述的水平长孔后卡设在上述导向槽中的滑块。当载车板挂钩上升时，由于水平长孔的限位，上斜槽推动滑块靠近载车板挂钩，等于是推动防落钩靠近载车板挂钩；载车板上升到一定位置之后，滑块卡设在下直槽内，此时滑块的位置被锁定，防落钩也被锁定在载车板挂钩下方的工作位置，之后载车板还可以继续上升(取车等需求)，此时防落钩的位置是不变的，总之防落钩一直起到防坠落保护作用。

所述的导向槽还包括与所述的上斜槽顶端连通的向下延伸的上直槽、与所述的上直槽的底端和下直槽的底端均相连通且延伸方向与上斜槽平行的下斜槽，上述四段相连接的槽形成一个平行四边形。该防落装置还包括设置在下直槽与下斜槽的交界处的用于将滑块从下直槽导入下斜槽的下部防逆转导入机构、设置在上直槽与上斜槽的交界处的用于将滑块从上直槽导入上斜槽的上部防逆转导入机构。由此，滑块在导向槽中的运动只能沿着上斜槽-下直槽-下斜槽-上直槽-上斜槽……的方向运动，带动防落钩沿靠近工作位置-锁定在工作位置-脱离工作位置-锁定在脱离位置-靠近工作位置……的规律运动，确保防落钩能够准确进入防坠状态以及及时的脱离工作状态。

上述下部防逆转导入机构以及上部防逆转导入机构包括棘爪以及棘爪复位拉簧。

所述的防落装置主体上固定有滑轨，导向槽主体滑动设置在滑轨上。

所述的防落钩轴向限位周向可旋转的设置在拨叉轴上，载车板挂钩上设置有当载车板挂钩相对防落钩上升时用于拨动防落钩相对于拨叉轴转动的导向斜面；

所述的防落钩与防落装置主体之间还设置有当防落钩位于工作位置时使得防落钩相对载车板挂钩呈钩住状态的防落钩复位件。所述的防落钩复位件可以为弹簧。

由于上述技术方案的采用，使得一旦载车板上升到位之后，防落钩就能被锁定在防落工作位置，而且该装置结构简单、安装调试方便，长期使用后安全性能好，而且节能环保。

附图说明

图1为现有的带有电磁铁的防落装置的立体图；

图2为本实用新型的防落装置的立体图；

图3为图2的装配爆炸图；

图4为工作状况步骤一图解；

图5为工作状况步骤二图解；

图6为工作状况步骤三图解；

图7为工作状况步骤四图解；

其中：1、防落钩，2、拨叉轴，3、滑块，4、防落钩复位拉簧，5、防落装置主体，51、水平长孔，6、滑轨，7、导向槽主体，71、上斜槽，72、下直槽，73、下斜槽，74、上直槽，8、转轴，9、棘爪，10、棘爪复位拉簧，11、顶杆，12、载车板挂钩，120、导向斜面，13、电磁铁。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的具体结构。