[实用新型]前门内板结构无效

专利信息
申请号: 200920141888.5 申请日: 2009-03-04
公开(公告)号: CN201357739Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 缪雪中 申请(专利权)人: 浙江吉奥汽车有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B21D22/00
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 代理人: 苑新民
地址: 318050浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 前门 板结
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域,特指一种微型汽车的前门内板结构。

背景技术

汽车前门内板是安装前门内饰板的基础,设计时要保证前门内饰板的安装可靠,同时需保持前门内饰板安装后外观美观。现有微型汽车采用的是安装前门内饰板后,上部与前门内板平齐,而前、下、后部都高于前门内板,这不易保证前门内饰板与前门内板的间隙及一致性,装配后不美观。本结构就是针对该种情况提出了一种解决方法。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种微型汽车前门内板结构,使前门内饰板的安装平面整体下沉,低于前门内板平面,保证了装配后的外观美观。

本实用新型的目的是这样实现的:

汽车前门之内板结构,前门内板为盆状结构,在前门内板的四周冲压有周圈整体下沉的安装平面。

在上述的安装平面的内侧冲压有安装内饰板的沉台,在沉台上设置有安装孔。

本实用新型相比现有技术突出的优点是:

1、本实用新型采用在前门内板上周圈下沉,形成前门内饰板的安装平面,安装后,前门内饰板与前门内板平齐,形成一整体,达到外观美观的效果。

2、本实用新型的结构易于实施,不增加零部件的制造成本,同时又能满足工艺和装配要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的A-A断面示意图;

图3是图1的B-B断面示意图;

图4是图1的C-C断面示意图;

图5是图1的D~D断面示意图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-5:

汽车前门之内板结构,前门内板1为盆状结构,在前门内板1的四周冲压有周圈整体下沉的安装平面3。

在上述的安装平面3的内侧冲压有安装内饰板的沉台4,在沉台4上设置有安装孔5。

内饰板2可通过卡扣6定位在内板1的沉台4的安装孔5上,而内饰板2的内表面的四周卡放在前门内板1的安装平面3上,汽车前门安装好内饰板2后,内饰板2与前门内板1平齐。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖子本实用新型的保护范围之内。

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