[实用新型]新型正反双向超速保护防坠触发装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种建筑施工及工矿企业升降机的动力超速保护装置，特别是一种建筑升降机的新型正反双向超速保护防坠触发装置。

背景技术

在现有技术中，已有的限速装置，如上海宝达工程机械公司生产的SC型升降机使用的SAJ型限速保护器，其由内圆孔为锥形的外壳、锥体的制动鼓、转轴、离心甩块及电器开关等组成。锥形外壳尾部内装置压簧、压簧顶着锥体制动鼓、制动鼓锥体上设有摩擦片，制动鼓内圆孔开有内棘齿，转轴从内圆孔中穿过。转轴上的绞点连接离心甩块的一端，另一端呈外棘齿状由拉簧控制。动力朝正向以工作转速旋转时，离心甩块在拉簧力的作用下随轴转动，当转速突然高于工作转速，离心甩块旋转产生的离心力会克服拉簧力，呈外棘齿一端被甩出并插入内棘齿中，带动制动鼓旋转和产生推进力及克服压簧力，使制动鼓锥体上的摩擦片与内圆孔为锥形的外壳摩擦和推进，制动鼓的推进触动电器开关断电，动力失去电源后停机。因离心甩块一端连接在绞点上，另一端被甩出有方向性，故该限速保护器不能实现正反双向的限速保护。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足之处，提供一种结构简单科学合理、触发可靠安装方便和成本低廉的升降机的新型正反双向超速保护防坠触发装置。

本实用新型的技术方案是：U形支架上的两件对应的轴支板支承着轴，轴上固定离心摩擦块和装配轴承，U形支架上设置阻尼件和电器开关；鼓和盖板紧固成一体，分别对应装配在轴承上，鼓的外体或盖板的外体固定触发件和拨块，鼓的内孔圆壁和离心摩擦块与轴同心；阻尼件对应鼓的外体或盖板的外体，电器开关的碰杆对应拨块的圆的轨迹，能被拨块旋转后碰撞动作。为了获得更佳的效果，本实用新型还可以采用下列技术措施；所述鼓的外体和盖板外体，最好是分别固定触发件或拨块。

附图说明

附图为本实用新型的实施例结构示意图

具体实施方式

实施例：在U型支架上的两件对应的轴支板1上支承着轴2，离心摩擦块6固定在轴2中部并在其两侧的轴2上分别装配轴承8，U形支架上设置阻尼件9和电器开关11。鼓5和盖板7紧固成一体，分别对应装配在轴承8上。鼓5的内孔圆壁和离心摩擦块6与轴2同心，鼓5的外体固定触发件4，盖板7的外体固定拨块10。阻尼件9对应盖板7，电器开关11的碰杆对应拨块10的圆的轨迹，电机3与轴2连接。本实用新型在实际使用时其过程为：电机3以正常转速驱动轴2作正向或反向转动，轴2上的离心摩擦块6随着正常转动，触发件4、鼓5、盖板7、拨块10在阻尼件9的阻尼作用下，在两件轴承8上静止不动；升降机作升或降运行。电机3正或反向的转速突然高于正常转速时，带动轴2上的离心摩擦块6产生离心力，在离心力的作用下离心摩擦块6向外移动，与鼓5内壁紧压接触产生摩擦力带动鼓5转动并克服阻尼件9的阻力，使鼓5和盖板7整体绕轴承8转动。盖板7上的拨块10同时作圆的轨迹转动，其碰到电器开关11的碰杆时电器开关11断电，使电机3停运行及升降机停机。鼓5上的触发件4同步转动，立刻触发防坠装置动作，防止升降机发生安全事故。触发件4还可以触发其它动力装置停机。

本实用新型结构合理、使用方便、保护可靠。为现有工业和民用升降机的动力提供了一种新型正反双向超速保护防坠触发装置。