[实用新型]汽车刹车片拉簧拆装器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车修理工具，尤其是涉及一种汽车刹车片拉簧拆装器。

背景技术

在汽车修理行业中，所有的车辆都要定期进行二保，检查刹车的制动情况，其中包括拆装汽车刹车片，一旦拆装汽车刹车片，就必须拆卸拉簧，由于拉簧本身具有弹性，由于车辆的类型不同，拉簧的长短、直径也不相同，目前拆卸拉簧的方法是采用起子撬，由于起子的规格不同，没有与拉簧规格相配套的起子，因而拆卸非常麻烦；由与汽车上拉簧有两个部位，一个是后轮的一个挂口，另一个是前轮上的杆槽，由于不同的拉簧配合结构，用同样的拆装工具不但拆装困难、而且拆装人员容易受伤。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构独特、拆装容易、安全可靠的种汽车刹车片拉簧拆装器。

本实用新型通过如下方式实现：

一种汽车刹车片拉簧拆装器，其特征是：它包括一一端配合有手柄、另一端配合有固定杆、中间设有平行齿的扩张杆，在平行齿上配合有可以沿上述扩张杆上下滑动的一端配合有推拉杆的具有自锁功能的齿轮装置，齿轮装置固定在齿轮架内，齿轮架另一端上固定有与上述扩张杆轴向垂直的连接杆，连接杆上连有可以与刹车片拉簧相配合的拉簧卡口；

所述连接杆通过固定螺母与所述齿轮架连接在一起；

所述固定杆的端部通过连接板固定有一球形的活动头；

所述连接杆下部设有一固定在所述齿轮架上的托杆；

所述拉簧卡口的横截面呈V型。

本实用新型有如下效果：

1)结构独特：本实用新型提供的装置它包括一一端配合有手柄、另一端配合有固定杆、中间设有平行齿的扩张杆，在平行齿上配合有可以沿上述扩张杆上下滑动的一端配合有推拉杆的具有自锁功能的齿轮装置，齿轮装置固定在齿轮架内，齿轮架另一端上固定有与上述扩张杆轴向垂直的连接杆，连接杆上连有可以与刹车片拉簧相配合的拉簧卡口。

2)使用方便、操作灵活、劳动效率高：使用时通过推拉杆可以实现齿轮架的上下移动，当移动到合适的位置时，将拉簧卡口与刹车片拉簧卡好，继续向上提升齿轮架，将手柄向外拉，使拉簧与拉簧卡槽分开，此时再向下压推拉杆，自锁装备解除，拉簧随齿轮装置沿扩张杆滑下，既可以拆卸拉簧。

3)安全可靠：本实用新型提供的装置在整个拆卸过程中，拆装者手均不会与拉簧直接接触，仅仅通过推拉杆实现，因而操作人员不容易受伤、安全可靠。

4)实用性强：本实用新型提供的装置在连接杆上连有可以与刹车片拉簧相配合的拉簧卡口，拉簧卡口的横截面呈V型，因而可以将不同直径大小的拉簧均可以卡在其内，而且由于卡槽头轻微向上翘，因而拉簧不会因受力后弹出槽口。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种汽车刹车片拉簧拆装器，如图1所示：它包括一一端配合有手柄1、另一端配合有固定杆11、中间设有平行齿9的扩张杆2，在平行齿9上配合有可以沿上述扩张杆2上下滑动的一端配合有推拉杆5的具有自锁功能的齿轮装置4，齿轮装置4固定在齿轮架3内，齿轮架3另一端上固定有与上述扩张杆2轴向垂直的连接杆8，连接杆8上连有可以与刹车片拉簧相配合的拉簧卡口10，连接杆8通过固定螺母7与所述齿轮架3连接在一起，固定杆11的端部通过连接板12固定有一球形的活动头13，所述连接杆8下部设有一固定在所述齿轮架3上的托杆6，拉簧卡口10的横截面呈V型。

使用时通过扳动推拉杆5，通过齿轮4与平行齿9的啮合，使齿轮架3上下移动，从而带动齿轮架3另一端上的连接杆8、连接杆8上连有可以与刹车片拉簧相配合的拉簧卡口10一起上下移动，当移动到合适的位置时，将拉簧卡口10与刹车片拉簧卡好，继续向上提升齿轮架3，将手柄1向外拉，使拉簧与拉簧卡槽10分开，此时再向下压推拉杆5，自锁装备解除，拉簧随齿轮装置3沿扩张杆2滑下，既可以拆卸拉簧。而装拉簧与上述过程相反。