[实用新型]折叠自行车的移动结构

说明书

技术领域

本实用新型提供一种折叠自行车的技术领域，尤指其技术上提供一种折叠自行车的移动结构，使自行车折叠前拖行轮平行于车轮，折叠后，容易拖行移动。

背景技术

按，虽然自行车发明至今已有数百年的历史，然而人们对自行车热爱之情并没有减少，反而因为现今的能源短缺及石油价格高涨，而让自行车的销售数量大增，虽自行车的好处相当多，但也存在有一些问题，如自行车的体积较为庞大，而以自行车代步，其活动的范围也有限，所以如果要延长其活动范围就需要以其他的交通工具辅助，如汽车的载送、火车、捷运的运送等等，但是汽车载送其行李箱要装载有困难，而火车、捷运的运送，有些对自行车的长宽高有限制，所以迫使自行车往折叠自行车方向发展。

而，先前的折叠自行车，如果要直接移动该折叠后的自行车是相当困难的，因此有前案申请的折叠自行车，其于自行车上装设有拖行轮，藉由拖行轮可方便自行车自由拖行上下捷运，或移动该折叠自行车至所需处所。

但是，其上述习知的折叠自行车的移动结构，仍存在有下列缺失：

习知折叠自行车的移动结构，其后拖行轮与自行车的行进方向垂直，所以后拖行轮如有触地的状况时，会形成自行车前进的阻力或可能发生危险。

因此，针对上述习知结构所存在的问题点，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，实消费者所殷切企盼，亦系相关业者须努力研发突破的目标及方向。

有鉴于此，创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种折叠自行车的移动结构，以解决上述习知技术存在的缺陷，使自行车折叠前拖行轮平行于车轮，折叠后，容易拖行移动。

解决问题的技术特点：一种折叠自行车的移动结构，包含有：

一折叠自行车，该折叠自行车由一车架、一后叉端、一前车轮、一后车轮、一曲柄、一座垫及一座管组合而成，一前拖行轮结构，该前拖行轮结构枢设有一滑轮，该前拖行轮结构固定于折叠自行车可伸缩的座管底部；其特征在于：

一后拖行轮结构，该后拖行轮结构具有一套管部以一固定端固定至该自行车的该后叉端上，该套管部周面设有贯通内径的一长槽孔，该长槽孔由该套管部的固定端朝自由端延伸并于近自由端处形成一九十度弯折的弧形段，该弧形段末端向上凹陷形成一凹弧，一伸缩杆，该伸缩杆的底端枢设一滑轮，该伸缩杆贯穿套管部后，于顶面套设一弹性元件，该伸缩杆顶部形成一挡块，该挡块可阻挡弹性元件，一脚踏杆，该脚踏杆由该长槽孔穿贯而固定至该伸缩杆，据此，自行车前进而平行于后车轮的滑轮触地也可随的转动，压脚踏板则滑轮向下移动同时转至垂直，得利于拖行折叠后自行车。

其中，该弹性元件为弹簧。

其中，该伸缩杆顶部形成一挡块，其形成构造为一体成型。

其中，该伸缩杆顶部形成一挡块，其形成构造为螺纹螺锁。

其中，该伸缩杆顶部形成一挡块，其形成构造为焊接固定。

其中，该后拖行轮结构的滑轮偏位于折叠自行车的旁侧，在折叠自行车拖行时，偏位的滑轮乃撑高该折叠自行车的非拖行轮部分，避免折叠自行车的非拖行轮部分磨擦到地面。

对照先前技术的功效：先前技术该折叠自行车的移动结构，其后拖行轮与自行车的行进方向垂直，所以后拖行轮如有触地的状况时，会形成自行车前进的阻力或可能发生危险。本实用新型的折叠自行车的移动结构，该后拖行轮结构在未执行拖行任务时系往上收，且收的过程同时转折，让后拖行轮结构系平行于自行车行进方向，所以触地也不会造成阻力或造成危险，而下压同时亦转向，使后拖行轮结构垂直于自行车行进方向，而利于自行车折叠后的拖行。

有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本实用新型上述的目的、构造及特征，当可由的得一深入而具体的了解。

附图说明

图1：本实用新型的其一实施例成为自行车状态示意图。

图2：本实用新型的其一实施例成为折叠自行车状态示意图。

图3：本实用新型的其一实施例的后拖行轮结构立体分解示意图。

图4：本实用新型的其一实施例的后拖行轮结构立体动作示意图。

具体实施方式

参阅图1至图4所示，本实用新型提供一种折叠自行车的移动结构，包括：

一折叠自行车10，该折叠自行车10具有一车架11、一后叉端12、二车轮13、一曲柄14及一座垫15及一座管16；