[实用新型]随边应力合理分布式螺旋桨

说明书

技术领域

本实用新型属于船用设备领域，具体是涉及一种螺旋桨结构的改进。

背景技术

螺旋桨作为机动船舶的推进装置，其桨叶的结构和形状是十分关键的，将直接影响着船舶的性能；螺旋桨正车旋转时，桨叶前边即先与水相遇的一边称导边，其后边即另一边称随边；现有的螺旋桨的设计，其随边为曲线形，造成桨叶的随边上应力比较集中，增大了螺旋桨反转时水压对桨叶的冲击；这就容易导致叶面随边的破损，影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有效减少螺旋桨反转时水压对桨叶的冲击、减小船桨叶面的受损程度、延长使用寿命的随边应力合理分布式螺旋桨。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括轮毂、桨叶，其结构要点为轮毂上设置有桨叶；桨叶的随边为直边。

本实用新型有益效果：

由于本实用新型桨叶的随边为直边，这样能明显地减少螺旋桨桨叶的应力集中，从而有效减少本实用新型反转时水压对桨叶的冲击，减小叶面的受损程度，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型包括轮毂1、桨叶2，轮毂1上设置有桨叶2；桨叶2的随边3为直边。