[实用新型]电热远红外台车翻转式金属热处理炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电热远红外台车翻转式金属热处理炉，属于金属热处理领域。

背景技术

传统的台车式金属热处理炉，利用台车装载工件进入炉膛后，炉壁上的电阻丝发热，对工件进行高温处理，最后将台车转运到炉膛外部进行工件的卸料。由于传统台车在高温下装料卸料较为省力，可实现机械化操作，故适用普遍。但传统的台车式金属热处理炉采用电阻丝作为发热元件，热转化率低，消耗大量的电能，并且台车车面水平设置，不能进行翻转，使得工件在装载时不够灵活，影响了工件热处理的效率。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种电热远红外台车翻转式金属热处理炉。

一种电热远红外台车翻转式金属热处理炉，由炉体、台车构成，炉体底部为槽钢焊接而成的底座，底座中央设置导轨，该导轨与炉外轨道相接，炉体的左、右、后三面分别为耐火保温炉墙，炉体的前面为炉门，炉体上方为设置在三面耐火保温炉墙上的拱形顶；所述的台车设置在炉体导轨上，并由设置在炉体底座前部的台车驱动装置进行控制；其特征在于：在炉体的三面耐火保温炉墙、炉门以及台车车面上，均匀布置电热远红外发热元件，且台车上设置可供台车车面翻转的液压翻转控制装置。

本实用新型的电热远红外发热元件采用Cr₂₅Al₅Nb₆(铬25铝5铌6)型合金扁形电阻带，并在其上喷涂高温远红外涂料层，其规格有2×20毫米、2×25毫米、2×30毫米三种。

台车上设置的液压翻转控制装置由油箱、泵电机、液压缸和操纵杆组成，其通过泵电机将油箱中的液压油输送至液压缸中，驱动液压缸中的活塞向上升起，并将与活塞连接的台车车面抬起，围绕台车车架一侧的铰链倾斜成45度角。

炉体的炉门可以是固定式炉门或悬挂式炉门，固定式炉门是将炉门固定在台车的前端，随台车移动。当台车入炉后炉门自动封闭。悬挂式炉门是与台车分体，其下端座在台车上，顶端用钢丝绳挂在吊架上，通过吊门机构上下移动。上述两种炉门的中间部分留有观察孔，可供察看炉内升温情况。

台车从上至下的结构是：电炉板，电阻带，轻重混合的耐火砖，活动车架，固定车架，液压缸，高压油管，油箱，泵电机，传动齿条，车轮，收线轮，齿条齿轮机构，台车的传动系统固定在底座上。

本实用新型提供的电热远红外台车翻转式金属热处理炉适用各种金属材料、零件的热处理及其他非金属材料加热和焙烧，在炉体内前、后、左、右、下五面加热，使工件受热温度均匀，利用远红外辐射加热，热效率高，并通过台车车面的液压翻转来自动卸载工件，大大提高了工作效率。

附图说明

图1台车翻转炉结构示意图

图2台车翻转炉侧视剖面图

附图中：

1.吊门绳轮  2.吊门轴  3.炉门  4.观察孔  5.热电偶  6.吊门传动装置7.电动机  8.电阻带  9.电炉板  10.吊耳  11.车架  12.液压缸  13.油箱  14.泵电机  15.齿轮泵  16.操纵杆  17.密封板  18.齿轮齿条机构19.车轮  20.车电机  21.导轨  22.骨架  23.炉墙  24.吊门机构  25.耐火砖  26.油管  27.滑轨  28.导向轨  29.炉底板  30.台车  31.液压泵  32.传动轴  33.收线机构  34.动滑轮  35.导向轴

具体实施方式

图1、2中为本实用新型的具体实施例，本实用新型的电热远红外台车翻转式金属热处理炉由炉体和台车30构成，炉体底部为槽钢焊接而成的底座，底座中央设置导轨21，该导轨21与炉外轨道相接，炉体的左、右、后三面分别为耐火保温炉墙23，炉体的前面为炉门3，炉体上方为设置在三面耐火保温炉墙23上的拱形顶；所述的台车设置在炉体导轨21上，并由设置在炉体底座前部的台车驱动装置进行控制；其特征在于：在炉体的三面耐火保温炉墙23、炉门3以及台车30车面上均匀布置电热远红外发热元件，且台车上设置可供台车车面翻转的液压翻转控制装置。

所述的电热远红外发热元件采用Cr₂₅Al₅Nb₆型合金扁形电阻带8，并在其上喷涂高温远红外涂料层，其规格有2×20毫米、2×25毫米、2×30毫米三种。