[实用新型]摩托车后方灯具的维修构造

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种摩托车后方灯具的维修构造，特别是关于一种在下罩体上设维修口及可拆装维修盖板的摩托车后方灯具的维修构造。

【背景技术】

现今，摩托车已成为日常生活不可或缺的一种便利交通工具。在一摩托车上通常会设有一前车灯装置及一后方灯具，其中该后方灯具至少包含一后灯及二后方向灯，该后灯于夜间行车时开启(通常该后灯显示为红色)，以提供后方的人车能于夜间辨识该摩托车，而且不论该后灯是否呈开启状态，该摩托车于刹车时，该后灯都能自动发出一较强的光线用以警示后方的来车注意，以确保行车的安全。另外，该后方向灯分别设于该摩托车的后部的左右两边，当该摩托车进行转向时，驾驶人会操作一方向按钮使该对应转向的后方向灯闪烁(通常该后方向灯显示为黄色)，以供后方的人车了解该摩托车转向的意图，同样是为了确保行车的安全。

举例来说，请参照图1所示，一种现有的摩托车后方灯具的立体图。该摩托车后方灯具8具有一灯罩80，该灯罩80内设有一后灯81及二后方向灯82，该灯罩80的外部设有多个沉头孔801，透过多个螺固元件83将该灯罩80固设于该摩托车的后部。当进行该摩托车后方灯具8的维修时，可从外部将该灯罩80直接拆出来进行，并且在该灯罩80内侧的周边，通常设有一防水胶圈(未绘示)以防止水气进入该摩托车后方灯具8的内部。然而，该摩托车后方灯具8在实际使用上仍具有下述问题，例如：该防水胶圈(未绘示)于长期日晒雨淋后可能发生材质变异，造成防水性不佳；并且该多个沉头孔801也会影响该灯罩80外观的完整性。

请再参照图2所示，另一种现有的摩托车后方灯具的立体分解图。该摩托车具有一摩托车的后部90，该摩托车的后部90主要由一后中央盖901及二边盖902所构成，并包含有一置物箱91、一油箱92、一座垫93、一尾箱架94、一尾箱95及一后方灯具96。该后方灯具96包含一后车灯961及二后方向灯962，该后车灯961及该后方向灯962的灯罩(未标示)是直接胶合固定于该摩托车的后部90，使该后方灯具96具有较佳的防水性。然而，在进行该后方灯具96的维护作业时，必须依序拆开该尾箱架94、该座垫93及该置物箱91，并再拆开该后中央盖901及该二边盖902，才能裸露出该后车灯961及后方向灯962，以进行该后方灯具96的维护作业。因上述维修作业的前置步骤太多，使得增加该后方灯具96维修作业的复杂度及花费时间成本。

故，有必要提供一种摩托车后方灯具的维修构造，以解决现有技术所存在的问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种摩托车后方灯具的维修构造，其是利用在一下罩体相对于一后方灯具的位置开设一维修口，该维修口可拆装的设有一维修盖板，借此，可以从该维修口进行该后方灯具的更换维修，其能简化该摩托车后方灯具的维修作业，以增加维修便利性。

本实用新型的次要目的在于提供一种摩托车后方灯具的维修构造，其中该灯罩以胶合的方式固设于一灯座后，再将整个后灯装置固定于该摩托车的后部，故具有较佳的防水性及外观完整性。

本实用新型的又一目的在于提供一种摩托车后方灯具的维修构造，其中该维修盖板是透过一快拆固定件来固定于该维修口上，使得该维修盖板能迅速的拆装，以增加维修便利性。

为达上述的目的，本实用新型提供一种摩托车后方灯具的维修构造，该摩托车后方灯具的维修构造主要包含一后方灯具、一维修口及一维修盖板。该后方灯具设于一摩托车的后部，其具有一后灯、二后方向灯及至少一灯罩。该摩托车的后部设有一油箱，该油箱下方设有一下罩体，该维修口设于该下罩体相对于该后方灯具的位置，该维修盖板可拆装的设于该维修口上。借此，当该摩托车需要进行该后方灯具的维修时，可开启该维修盖板，并从该维修口进行该后方灯具的更换维修，该摩托车后方灯具的维修构造除了能简化该后方灯具的维修作业外，该灯罩亦具有较佳的防水性及外观完整性。

所述本实用新型的摩托车后方灯具的维修构造，该维修盖板设有至少一卡入部及至少一第一固定孔，该下罩体对应该至少一第一固定孔设有至少一第二固定孔。

所述本实用新型的摩托车后方灯具的维修构造，另包含至少一固定元件，以穿过该第一及第二固定孔，将该维修盖板固定于该下罩体。

所述本实用新型的摩托车后方灯具的维修构造，该固定元件选自快拆固定元件。

所述本实用新型的摩托车后方灯具的维修构造，该快拆固定元件具有一钉状部及一穿过该钉状部的按压部，该按压部用以按压控制该钉状部的尾端直径扩大或回复正常直径。

所述本实用新型的摩托车后方灯具的维修构造，该固定元件选自螺固元件。