[实用新型]一种有喷油器的燃气发生器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种提高石油采收率的热采注气用的燃气发生器。

背景技术：

中国专利申请CN98239070、X公开了一种热力采油复合气体发生器，它采用了喷油嘴、燃烧室、汽化室和尾喷管结构，燃油燃烧的烟气也可利用，既提高了热能利用率又不污染环境。与现有设备庞大、能耗高、效率低、排放污染大的石油热采蒸汽锅炉相比，在环保和节能方面已有了较大进步，但由于其供油系统使用的喷油嘴不能控制其起喷压力，因而无法保证在不同油井压力下燃料都能充分雾化燃烧，再加上燃料单一，燃料成本较高，难于大规模应用。

随着石油价格的不断高涨，提高石油采收率的呼声十分强烈，急需一种高效率、低运营成本提高原油采收率的热采注气技术和设备，特别是急需一种适合使用多种燃料的燃气发生器，尤其是能烧重油的燃气发生器来替代目前广泛使用的以重油为燃料蒸汽锅炉。

实用新型内容：

本实用新型提供一种适合于提高石油采收率的热采注气用的燃气发生器，其特点是带有可调起喷压力的喷油器，在井压不断变化的情况下燃料都能充分雾化燃烧，通过调整喷油器的起喷压力可以雾化燃烧重油。

本燃气发生器采用船用柴油机气缸原理和结构方式，为连续燃烧方式的无活塞燃烧室，连续产生燃气注入油井。本燃气发生器采用船用柴油机的喷油器，不仅可以燃烧重油，保证在不同油井压力下燃料都可以充分燃烧和均匀掺混后喷出良好的燃气。

热采石油用燃气发生器，包括气缸体、点火器，气缸体上端封闭的上盖设置有喷油器、压缩空气进口和点火器，喷油器外接高压油泵，气缸体由上部的燃烧室和下部的汽化掺混室组成，燃烧室底部的内套上设置汽化喷水孔。燃烧室内外套之间设置有冷却水腔，冷却水腔设置进出口；喷油器上端的起喷压力调整螺丝依次顺序连接压力调整弹簧和针阀偶件，进油接口和针阀偶件连接，针阀偶件与喷油器下端的喷油嘴弹性连接；掺混汽化室下端为混合气体注气喷口。

压力调整弹簧固定连接针阀偶件。

热采石油用燃气发生器的燃料喷口为船用柴油机用的喷油器，船用柴油机以重油为燃料，其喷油器也是重油雾化喷油器。由于该燃气发生器使用了重油雾化喷油器，使该燃气发生器不仅可以使用重油，还可以使用与重油粘度相近的渣油、煤焦油、原油等燃料。

燃料油喷油器为可调起喷压力的喷油器，其起喷压力可调范围是0.3--15MPa。

燃烧室与掺混汽化室采用一体式或采用螺栓连接的方式，燃烧室直径为100-180mm，掺混汽化室直径为80-140mm。

热采石油用燃气发生器，其燃料为甲醇、柴油、原油、重油、渣油、煤焦油、天然气、煤层气、沼气或煤制气。

使用热采石油用燃气发生器的方法：燃油经高压油泵进入喷油器，超过起喷压力后燃油被雾化喷入燃烧室，压缩空气经压缩空气入口进入燃烧室与雾化燃油混合，经点火器点燃后燃烧，冷却水经冷却水入口并流经气缸内外套之间的冷却水腔，气化水经喷水孔进入气缸的汽化掺混室，混合气体经燃气喷口注入油井口。

本燃气发生器燃料油通过高压喷油泵供给，根据不同燃料油的粘度，燃料油压力比空气供给压力高出2-10倍，以使燃料在井压变化较大时仍能雾化状态良好并充分燃烧，以确保注入井下的气体为最佳参数。

本实用新型提供的热采注气用的气缸式燃气发生器与现有石油热采蒸汽锅炉相比，注入井下的气体不只是单一的水蒸气，而是300℃及以上温度的氮气、水蒸气和二氧化碳的混合气体，使用不同燃料时其气体成分比例有所变化，其比例约为：氮气40％-60％、水蒸气30％-50％、二氧化碳10％-12％。

有益效果：本实用新型提供的热采注气燃气发生器体积小、重量轻、成本低、投资省，结构简单，可靠性高，机动灵活，可以撬装或车载，特别适合于对重量有严格限制的地方使用。混合气体中氮气在对井下油藏的驱动作用很强；水蒸气可以带给油层较大热能，增加油的流动性；二氧化碳本身是采油的良好降粘助剂，在一定压力下可使井下的油气混相，从而提高采收率。本实用新型提供的热采注气燃气发生器与现有石油热采蒸汽锅炉相比有明显的优势，节能40％左右，提高原油采收率30％左右。

本燃气发生器用重油或原油作燃料，在保证可靠性的前提下进一步降低成本。

本实用新型提供的热采注气用的气缸式燃气发生器与现有燃烧柴油的燃气发生器相比，燃油成本可降低50％以上，同时可利用劣质燃料增产石油。

附图说明：

图1为有喷油器的燃气发生器结构示意图。

图2为喷油器的结构示意图。

具体实施：