[实用新型]一种海上浮动平台有效
申请号: | 200920148758.4 | 申请日: | 2009-03-27 |
公开(公告)号: | CN201516913U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 岳楚渔 | 申请(专利权)人: | 岳楚渔 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 张利萍 |
地址: | 100097*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 浮动 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种海上浮动平台,可应用于大型设备海上运载,属于船舶结构技术领域。
背景技术
目前,交通、运输用的船体(不论吨位大小)均采用钢板结构,如果发生碰撞,船体所受的剪切力会非常大,使船体容易造成变型、开裂。由于船体钢板结构比重远大于水的比重,一旦出现船体开裂、漏水,不能及时补漏的情况下,会船体沉没的严重后果,造在人员和财产的巨大损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种海上浮动平台,可作为海上浮动飞机场。可应用军事,起到航空母舰的作用。
本实用新型的目的是这样实现的:主船体整体内部结构采用排列组成的蜂巢状结构,各个中空六方管采用密封焊接的方式,在与海水接触的中空六方管的侧面以及焊接缝隙进行防水涂层处理,该整体结构的形状可多变,如菱形、方形、不规则形,只要保证每个中空六方管为完整性结构,再在船体上加高两层,中间的做为船舱可利用于库房、人员舱等。最上面的一层设置为平台,可作为海上飞机的机跑和停机坪。
本实用新型的有益效果是:主船体采用整体内部结构由中空六方管排列组成的蜂巢结构,蜂巢结构以优异的力学性能,如比刚度大、比强度大、重量减轻,由其蜂窝结构的抗剪性能是其主要力学性能之一。而且蜂巢结构从力学性能和减振性两方面分析可以将施加在船体上的力进行瞬间液相扩散,减轻了力的冲击,起到了缓冲减振的作用,降低了在海上,海浪的强大冲击力对船体的损坏。由于力被吸收了,即使船体出现损伤,也只是损伤了一小部分,不会影响到整个船体,从而达到了不沉的效果。也是此实用新型可以就用到军事的目的说明,现代航母早晚要退出历史舞台,现代化战争中航母肯定是最明显的靶子,因此它需要庞大的舰队进行护卫,同时航母也经不住威力巨大的常规武器攻击,一枚威力巨大的导弹就可以将其击沉或使它失去作用。因此浮动平台结构简单,可装动力也可不装动力,所以,只需要配备少量的供给就可以,这样可以减少能源的消耗,也就可以少配备工作人员,由其它比较灵活的补给舰补充就可以了。也是一种对人员安全性比较高的设计。
附图说明
图1是本实用新型一种海上浮动平台的平台结构示意图
图2是本实用新型一种海上浮动平台的船体立体剖面图
其中:1-主船体;2-二层空间;3-飞行平台;4-指挥塔
具体实施方式
本实用新型主船体1内部结构由中空六方管组合排列成蜂巢结构焊接而成,然后再连接二层空间2和飞行平台1。整个船体可在岸上分为若干个模块进行制作然后在海上进行拼装和焊接。此浮动平台可选择装载动力,也可以选择无动力,由拖船或其它特殊船只拖行。平台可根据需要设定跑道尺寸,这样也就降低了飞行滑行距离不足,造成飞机坠海事故的发生,降低了人员的伤亡。
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