[实用新型]自行车的组合式握把套

说明书

技术领域

本实用新型系有关于自行车，尤系关于一种自行车的组合式握把套。

背景技术

基于节能减碳(energy-saving and carbon reduction)及运动健身等原因，自行车俨然形成一股流行风潮，并于世界各地不断扩散，无论做为交通工具或运动器材，自行车皆有其不可或缺的地位。

登山车(mountain bike，MTB)是目前自行车中最主要的类型，部分登山车的使用者喜于握把套的外端增设一直立辅助把手，又称「牛角」，此类辅助把手可提供自行车骑士另一种握持方式，然而辅助把手皆为于售后市场(after market)中单独贩卖，并未与主握套进行配套性设计，辅助把手的安装方式为先将已套设于握把上的主握套外端处切除一段与辅助把手等宽的部分，使该处的握把裸露出来，再将辅助把手锁固于该裸露部分，此种安装方式需以刀具切割圆管形物品，对一般使用者而言，其具有一定程度的危险性，且切割面亦难以完全平整，极易产生不规则的锯齿边缘，影响美观。另一方面，辅助把手一旦安装上去以后，若不欲再使用而将其拆除，则必然有使得原切割的部分又再度裸露，即其无法回复原状，仅有再更换主握套一途，使用者并不能在安装与不安装辅助把手之间做可逆性选择。对自行车的使用者而言，其对于握把套型式的选择受到相当的限制。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车的组合式握把套，其采用组合式配套设计，可提供使用者或制造者自由选择附加或不附加辅助把手，不受任何限制。

为了实现上述目的，本实用新型的自行车的组合式握把套，其特点是，系包括：

一主握套，其外端延伸有成环形排列的数个第一舌片，每相邻的二个第一舌片间留有间隙；

一套盖，其一侧延设有与第一舌片对应的数个第二舌片，该套盖藉其第二舌片与第一舌片的对应交插而固设于主握套的外端处；

一套环，系为一开口环体，夹设于该套盖与主握套间，并环套于交插的第一舌片与第二舌片上，且其开口处穿设有一可束紧该开口的螺栓，藉由该螺栓的迫紧而使套环咬合第一舌片及第二舌片。

该第一舌片及第二舌片的片数皆为四片。

该第一舌片的间隙系为等距。

该第一舌片分别向外凸设一横向第一肋条，该第一肋条系为对称且共平面，而该第二舌片亦凸设有对应于第一肋条的第二肋条，该第一及第二肋条组成一环形肋条，另该套环的内壁开设有可容置该环形肋条的环槽。

所述的自行车的组合式握把套还包括：一C形束环，套设于该第一舌片的根部外侧，该C形束环的内侧面系为对应于第一舌片与间隙的凹凸形状，而套环的内壁亦开设有对应于该C形束环的凹槽。

该套环系自环体一侧延伸一角体，以形成一辅助把手。

该角状套环的环体部分与套盖相接的一侧边缘凸设一挡块，并于套盖的内侧面开设一对应的弧形限位槽，该挡块系插入该限位槽内，以对角状套环的旋转产生限位作用。

该握把套的外端面处凸设一凸块，并于套盖的内侧面开设一对应卡槽，该凸块系嵌入卡槽内，握把套与套盖无法相对旋转。

藉由以上结构，本实用新型当套环以其螺栓迫紧时，即可使套环紧密咬合主握套及套盖，该套环可为顺应主握套形状延伸的环体，亦可为角状的辅助把手，可依实际需要而选择替换，任何一种组合皆具有整体感。本实用新型采用组合式配套设计，可提供使用者或制造者自由选择附加或不附加辅助把手，不受任何限制；不论使用者选择附加或不附加辅助把手的任何一种型态，皆具整体感；其辅助把手的安装无需任何切割作业，不仅不会产生不平整的切口，且亦不具任何使用刀具的危险性。

附图说明

图1系本实用新型的于使用环状套环时的立体分解图。

图2系本实用新型的于使用环状套环时的立体组合图。

图3系本实用新型的于使用环状套环时的纵向剖视图。

图4A系图3的A-A’横向剖视图。

图4B系图3的B-B’横向剖视图。

图5系本实用新型的于使用角状套环时的立体分解图。

图6系本实用新型的于使用角状套环时的立体分解图。

图7A系本实用新型的于使用角状套环时的部分剖视图(上限时状态)。

图7B系本实用新型的于使用角状套环时的部分剖视图(下限时状态)。

具体实施方式