[实用新型]双折叠、滑套式联动自行车车架有效
申请号: | 200920149518.6 | 申请日: | 2009-04-19 |
公开(公告)号: | CN201580491U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 姚其迪 | 申请(专利权)人: | 姚其迪 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 滑套式 联动 自行车 车架 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种折叠自行车,具体涉及一种折叠自行车车架。
背景技术 本人的多折叠联动自行车车架(见专利号200820105361、2)在展开时,如果不注意,车梁a、车梁b对接处会夹手。
发明内容 这里采用双折叠(车把、立管与车梁;后叉与车梁之间的折叠)滑套(套管在坐管上滑动)式联动车架,使车梁a、b成为一体解决了上述问题,更加适合未成年人使用。
附图说明 图1展开图、图2折叠图。图中(1)坐管、(2)联动杆、(3)套管、(4)立管、(5)车梁、(6)后叉、(7)坐垫。
具体实施方式 它以五只转轴(见图1,图中以黑点表示)分别把套管(3)-车梁(5)-立管(4)-联动杆(2)-后叉(6)-坐管(1)成两只对角三角形连接,形成以立管(4)、坐管(1)、联动杆(2)与后叉(6)、车梁(5)等四条线组成的两只对角三角形;以一只转轴把车梁(5)与后叉(6)成交叉形连接;坐管(1)上端穿过套管(3)连接坐垫(7),套管(3)上设有速拆作为锁定。为了更紧凑,这里分别加长了车梁(5)以转轴连接立管(4)、套管(3)的转轴脚(或称转轴座)。折叠时,使后轮向前轮靠拢形成后叉(6)向车梁(5)折叠;这时后叉(6)通过联动杆(2)牵引立管(4)及车把向车梁(5)折叠;同时坐管(1)在套管(3)内滑动并拉动坐垫(7)下移,使整个车架收拢(见图2)。以此装配的自行车,具有折叠轻松、骑行轻快、携带轻便的特点,当然,加装电瓶、电机可以作为电力驱动的电动自行车。
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