[实用新型]车辆车架梁中的顺序碰撞转折点

权利要求书

1、用于机动车辆的管状下车架梁组件，包含：

前端部分；

后端部分；

在所述前端部分和所述后端部分之间延伸的中梁部分；

位于所述前端部分和所述中梁部分之间的用于当所述下车架梁遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在第一方向上横向移动的第一碰撞转折点；以及

位于所述中梁部分上的用于当遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在与所述第一方向相对的第二方向上横向移动的第二碰撞转折点。

2、根据权利要求1所述的下车架梁组件，其特征在于所述第一碰撞转折点成型为所述下车架梁的结构横截面的减小以及所述下车架梁结构上弯曲为所述前端部分中心横向偏移离开所述中梁部分的中心。

3、根据权利要求2所述的下车架梁组件，其特征在于发动机安装支架连接于所述第一碰撞转折点和所述第二碰撞转折点之间的所述中梁部分上。

4、根据权利要求3所述的下车架梁组件，其特征在于所述第二碰撞转折点成型为所述中梁部分的材料减少。

5、根据权利要求4所述的下车架梁组件，其特征所述第一碰撞转折点导致所述下车架梁的向外部分弯折以导致所述中梁部分向内偏转，所述第二碰撞转折点导致所述下车架梁的向内部分弯折以导致所述中梁部分向外偏转。

6、一种机动车辆前端结构，包含：

一对总体上纵向延伸、横向间隔开的上车架梁；以及

一对总体上纵向延伸、横向间隔开的下车架梁，每个下车架梁具有前端部分、后端部分以及在所述前端部分和所述后端部分之间延伸的中梁部分，每个下车架梁成型有位于所述前端部分和所述中梁部分之间的、用于当所述下车架梁遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在第一方向上横向移动的第一碰撞转折点，以及位于所述中梁部分上的、用于当遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在与所述第一方向相对的第二方向上横向移动的第二碰撞转折点。

7、根据权利要求6所述的前端结构，其特征在于所述第一碰撞转折点成型为所述下车架梁的结构横截面的减小。

8、根据权利要求7所述的前端结构，其特征在于所述第一碰撞转折点还包含在所述前端部分和所述中梁部分之间的所述下车架梁结构上弯曲为所述后端部分的中心横向偏移离开所述中梁部分的中心。

9、根据权利要求8所述的前端结构，其特征在于所述第二碰撞转折点成型为所述中梁部分的材料减少。

10、根据权利要求9所述的前端结构，其特征在于发动机安装支架连接于所述中梁部分上，所述第一碰撞转折点位于所述发动机安装支架的前方，所述第二碰撞转折点位于所述发动机安装支架的后方。

11、根据权利要求10所述的前端结构，其特征在于所述第一碰撞转折点导致所述下车架梁的向外部分弯折以引起所述中梁部分向内偏转，所述第二碰撞转折点导致所述下车架梁的向内部分弯折以导致所述中梁部分向外偏转。

12、根据权利要求11所述的前端结构，其特征在于进一步包含与所述后端部分相关联的后备加强组件，所述第一碰撞转折点和所述第二碰撞转折点位于所述后备加强组件的前方。