[实用新型]用于机动车辆的多功能座椅及具有多功能座椅的机动车辆

权利要求书

1.一种机动车辆多功能座椅，该座椅包含座垫、设置在该座垫后端以便在座垫和靠背之间限定一个夹角的靠背、允许座椅相对于该座椅所在的机动车辆平移的机构、允许该靠背折叠放平在该座垫上的机构、通过增大该靠背和该座垫之间的该夹角以允许靠背后仰的机构和允许该座椅前倾以改善进入该座椅后的空间的机构，其中，当该座椅前倾以改善进入时，各个机构可操作地自动增大该座垫和该靠背之间的该夹角以便能使靠背比原来更进一步向前移动。

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于该靠背在下端枢接于座椅支承结构，用于绕第一横轴旋转以允许该座垫和该靠背之间的夹角改变，该座椅支承结构在前端枢接于机动车辆用于绕第二横轴旋转，且在后端通过后闩锁有选择地可锁于机动车辆上，其中，该座椅支承结构与其他三个连杆形成四杆机构，该四杆机构用于当座椅前倾时通过打开后闩锁并绕第二轴旋转该座椅支承结构来增大座垫和靠背之间的夹角。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于该其他三个连杆是枢支于第一端、用于绕第二枢轴旋转的第一控制连杆、一端枢接于第一控制连杆的第二端的第二控制连杆和从第一横轴位置偏移的一端枢接于第二控制连杆的第二端并连接于靠背以便可绕第一横轴旋转的第三连杆。

4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于提供前闩锁以有选择地保持第一控制连杆在预定位置，通过打开后闩锁可使座椅向前倾位置移动，此时维持前闩锁在锁上状态以便保持第一连杆在预定位置并向前移动靠背以便支承结构绕第二枢轴旋转。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的座椅，其特征在于靠背在下端枢接于座椅支承结构，用于绕第一横轴旋转以允许座垫和靠背之间的夹角改变，座椅支承结构与其他三个连杆形成四杆机构，其他三个连杆包含枢支于第一端用于绕位于支承结构前端的第二枢轴旋转的第一控制连杆、一端枢接于第一控制连杆的第二端的第二控制连杆和从第一横轴位置偏移的一端枢接于第二控制连杆的第二端并连接于靠背以便可绕第一横轴旋转、并后仰靠背的第三连杆，当座垫和靠背之间的夹角增大时，用于有选择地保持第一控制连杆在预定位置的前闩锁被打开从而允许第一连杆绕第二轴旋转。

6.根据权利要求5所述的座椅，其特征在于旋转驱动器可置于第三连杆和座椅支承结构之间以改变夹角。

7.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于该靠背在下端通过支承臂连接于座椅支承结构用于绕第一横轴旋转，该靠背在下端枢接于支承臂用于绕偏离第一横轴的横折叠轴旋转，第一控制臂在第一端枢接于座椅支承结构，第二控制臂在第一端枢接于第一控制臂的第二端，并在第二端枢接于靠背以便靠背的下半部分结合支承臂和第一、第二控制臂形成四杆机构，座垫在靠近前端处枢接于前倾支承腿的第一端，支承腿的第二端枢接于座椅支承结构，座垫的后端枢接于第二控制臂以便结合第一控制臂形成五杆机构，其中，该四杆机构结合该五杆机构设置成当靠背绕横折叠轴向前折叠时自动降低座垫。

8.根据权利要求7所述的座椅，其特征在于闩锁设置在靠背和支承臂之间以防止它们之间的相对旋转，且打开该闩锁以允许靠背折叠放平在座垫上。

9.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于该座椅支承结构包含座垫和靠背所连接的上部支承结构和前端枢接于机动车辆的下部支承结构，该下部支承结构在后端具有闩锁以有选择地防止座椅支承结构绕下部支承结构的前端旋转，其中，上部支承结构可滑动地连接于下部座椅支承结构以便允许座椅相对于机动车辆平移调整。

10.一种机动车辆，该机动车辆具有至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的多功能座椅，其特征在于多功能座椅是具有三排座椅的机动车辆的第二排座椅。