[实用新型]可提高止挡强度的转轴结构有效

专利信息
申请号: 200920150977.6 申请日: 2009-06-03
公开(公告)号: CN201487029U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 赖忠贤 申请(专利权)人: 兆利科技工业股份有限公司
主分类号: F16C11/10 分类号: F16C11/10;H05K5/03
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 马立荣;胡强
地址: 中国台湾台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 提高 强度 转轴 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可提高止挡强度的转轴结构,尤指一种具有多止挡定位以限制开启角度的转轴结构,适用于掀盖式电子装置。

背景技术

一般用于掀盖式电子产品的转轴,如笔记型电脑的转轴,为了限制屏幕开启的角度,通常会于转轴上设置止挡结构,以止挡定位限制屏幕在开启一角度后无法继续往后翻转。

现有技术如TW第M303606号新型专利“可限制掀起角度之枢钮器”,其设于折叠电子产品的显示屏幕及本体间,包括有:一底座,固接于折叠电子产品的本体,并设有一圆孔,该圆孔下方表面形成一挡块;一支撑架,固接于折叠电子产品的显示屏幕;一转轴,具有与支撑架组接的连接部及穿过底座圆孔的轴部;一弹片组,设于转轴的轴部上,并在转轴的轴向上提供压迫力;一摩擦轮组,设置于转轴的轴部上,产生阻力使得固接于折叠电子产品的显示屏幕上的支撑结构可相对折叠电子产品的本体折合或任一角度上开启;及一止挡凸轮,具有一穿孔供上述转轴的轴部穿过而可一起转动,并在外缘具有一扇形部;上述止挡凸轮扇形部的一侧,在转轴转动时,会与底座的圆孔下方的挡块接触达到止挡作用,可限定枢钮器的掀起角度。

上述现有技术虽然可达到止挡效果,然仅借由一凸出的挡块来止挡屏幕,止挡强度不够,在多次使用后容易损坏。

另一现有技术如TW第M345152号新型专利“单承架双挡点之枢钮器”,其主要是在枢钮器的单一承架上供轴部穿过的折片两侧面,分别设置有突出的第一挡块及第二挡块;另与轴部一同转动的第一及第二限位元件,分设于折片的两侧面,每一限位元件分别具有第一及第二止挡部。当枢钮器开启至最大角度时,第一止挡部会与第一挡块相抵,而第二止挡部会与第二挡块相抵,以共同限制枢钮器的转轴及支架相对座体的转动最大角度。

此一现有结构以承架的双面各设一挡块来止挡,虽可提高止挡强度,然需增加限位元件,且组装时容易因限位元件的方向而组装错误,因此仍不甚理想。

实用新型内容

本实用新型的主要目的,即在提供一种可提高止挡强度的转轴结构,于枢接座的其中一面,依角度的范围冲设复数个凸出的第一挡块,并于搭配的心轴上凸设相同对应数量的第二挡块,借由复数个第一挡块各别与复数个第二挡块同时止挡,以提高止挡的结构强度。

本实用新型的另一目的,即在提供一种可提高止挡强度的转轴结构,借于枢接座的单面形成多止挡的结构,可减少零件,简化组装,以及减少组装的错误。

为达上述目的,本实用新型可提高止挡强度的转轴结构所采取的技术手段包含:

一枢接座,固定于掀盖式电子装置的本体上,其具有一直立架板,该架板上设有一枢接孔,且该架板的其中一面设有复数凸出的第一挡块。

一心轴,以一非圆形的限制轴段穿设于该枢接孔,该限制轴段的一端设有一凸缘部,该凸缘部设有复数个可分别挡止于该些第一挡块的第二挡块,该限制轴段上套设有一弹性元件,且末端设一迫紧元件,该心轴于该凸缘部的一侧设有一连接部,用以嵌接一固定件,该固定件固定至掀盖式电子装置的盖体上。

当电子装置的盖体开启时,心轴转动,第二挡块即同时转动,当开启到限制的角度时,复数个第二挡块即各别同时挡止于枢接座的复数个第一挡块,而形成多止挡的效果,使止挡强度提高。

本实用新型可提高止挡强度的转轴结构所采取的另一技术手段包含:

一枢接座,具有一直立架板,该架板上设有一枢接孔,且该架板的其中一面设有复数凸出的第一挡块。

一心轴,以一非圆形的限制轴段穿设于该枢接孔,该限制轴段上套设有一弹性元件,且末端设一迫紧元件,该心轴的另端设有一连接部,用以嵌接一固定件。

一止挡片,以一断面与该限制轴段相同的限制孔套设于该限制轴段上,其周缘凸设复数个可分别挡止于该些第一挡块的第二挡块。

当电子装置的盖体开启时,止挡片随着心轴同转,第二挡块即同时转动,当电子装置的盖体开启至限制角度时,止挡片的复数个第二挡块即各别同时挡止于枢接座的复数个第一挡块,以形成多止挡的效果。

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达成的具体功能、目的,兹列举较具体的实施例,继以附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的组合立体图。

图2是本实用新型第一实施例的元件分解图。

图3是本实用新型另一视角的部分元件分解示意图。

图4是本实用新型另一视角的部分元件组合示意图。

图5是本实用新型固定凸轮另一视角的立体图。

图6是本实用新型第一挡块与第二挡块于盖体盖合时的状态示意图。

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