[实用新型]纤维加强绝缘引接软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种引接软电缆，具体地说是一种适用于动车组牵引电机的纤维加强绝缘引接软电缆。

背景技术

动车组是高速运行的轨道交通工具，以高速迅捷著称，其牵引电机处于环境和要求都十分苛刻的条件下工作，而对于引接电缆的要求更是严格。而现有的电缆一般采用GB/T12528-2008标准中的电缆，导线芯均采用六类镀锡铜导体，工作过程中电缆在长期小弯曲半径下高频振动、沙石冲击等破坏，则会造成绝缘材料过度疲劳和冲蚀破坏等问题，严重影响电缆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单，抗拉伸力强的纤维加强绝缘引接软电缆。

实现上述目的采用以下技术方案：一种纤维加强绝缘引接软电缆，包括置于软电缆中心的镀锡导体和套装在该镀锡导体外部的绝缘层，所述镀锡导体和绝缘层之间还套装有纤维加强层。

与现有技术相比，这种适用于动车组牵引电机用的引接软电缆整体柔软，由于绝缘加强，电缆弯曲半径可以更小，绝缘可以承受比材料本身更高的拉伸力，使用寿命长，完全满足轨道交通引进技术对牵引电机电缆的特殊要求，该系列电缆具有广阔的市场前景和显著的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：镀锡导体1，纤维加强层2，绝缘层3。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参见附图1，本实施例中，这种纤维加强绝缘引接软电缆，包括置于软电缆中心的镀锡导体1和挤包在该镀锡导体1外部的绝缘层3，而在该镀锡导体1和绝缘层3之间还加编有一层纤维加强层2。其中的镀锡导体1采用超软度锡铜导体，其纤维加强层2是呈编织型网状结构，挤包在该引接软电缆两层绝缘体之间，不仅绝缘效果好，而且结构紧密效果好，提高整体的抗拉伸能力。