[实用新型]一种蒸汽补胎器无效
申请号: | 200920152865.4 | 申请日: | 2009-04-11 |
公开(公告)号: | CN201419513Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 邝会全 | 申请(专利权)人: | 邝会全 |
主分类号: | B29C73/30 | 分类号: | B29C73/30;B60S5/00 |
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地址: | 476000河南省商*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸汽 补胎 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种轮胎内胎修补器具,特别是使用高压蒸汽的蒸汽补胎器。
二、背景技术
目前对轮胎内胎的修补主要采用冷补、火补及硝片加热的方法,这几种方法的不足之处是,在天气炎热或轮胎行驶过热时存在开胶的现象,以及在禁用明火的地方使用火补或硝片加热易造成事故。
三、发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,设计一种蒸汽补胎器,通上蒸汽,补胎器可使修补的内胎光滑、不易开胶,以克服现有技术存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:在立柱上端面设计有调节孔的位置上安装一压杆,压杆的偏中部位置上有一垂直于压杆的螺杆,螺杆的下面设计有具有加热功能的蓄汽包,蓄汽包底部旋接一铝质材料的压板。
本实用新型的积极效果是:由于蒸汽在蓄汽包所产生的热量具有恒温的性能,不会产生过热现象,从而可确保内胎的修补质量;在禁用明火的区域修补内胎时,由于是高压蒸汽使蓄汽包产生热量,可确保作业的安全性。
四、附图说明
附图为本实用新型结构示意图。
五、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:在立柱4的上端设计有可使压杆2调节的定位孔1,压杆偏中部设计有螺孔,可使螺杆3对具有进气口7和出气口5的蓄汽包6进行上下微调;为了使高压蒸汽的热量迅速传递,蓄汽包6的底端面设计有铝质材料的压板8;为了确保内胎修补质量,在蓄汽包6的下端配有沙袋9。
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