[实用新型]钢筋焊接网

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑结构件，尤其涉及钢筋网。

背景技术

在建筑工程的钢筋混凝土结构中，需要布置钢筋网做骨架和受力配筋。传统的钢筋骨架是在施工现场人工绑扎，劳动强度大效率低，且施工质量难以保证。1987年我国开始从国外引进焊接网生产线，出现了在工厂内用专用焊接设备焊接的网状钢筋制品，称为钢筋焊接网或网片。钢筋焊接网广泛用于建筑楼板，桥梁桥面，隧洞，水利工程、高速公路路面等工程。中国标准出版社2003年出版了《GB/T1499.3-2002钢筋混凝土用钢筋焊接网》国家标准。

由于受加工设备和运输等条件限制，目前生产的国家标准钢筋焊接网，宽度一般为2.0～2.4m，最宽仅为3.3m；长度不大于12m，从安装运输都方便出发，长度一般不大于6米。受焊接设备限制，采用的钢筋直径不能太粗，冷轧带助钢筋和冷拔光面钢筋为5-12mm，热轧带助钢筋仅为6-16mm。所以目前公知的钢筋焊接网只能适用于一般的标准建筑工程。随着科学的发展和国民经济建设需要，出现了一些大型的特殊的建筑工程。这些工程需要一些特殊型的钢筋焊接网。例如在高速公路建设中就需要一些网筋直径大、横向宽的特殊型钢筋网。因目前没有这种特殊型的钢筋焊接网，所以只能在施工现场人工绑扎成型，费工费时，影响施工速度，造价高。而且布筋不均，绑扎不牢，施工质量难以保证。虽然有的工程可以用现有的国标焊接网，但由于厂家生产的焊接网一般网宽度仅2米，所以需搭接铺设，接茬多，按技术规程一般搭接200-400mm，所以也浪费钢材。

目前的钢筋焊接网由于受加工设备的限制，钢筋网四周尤其是宽度方向的两侧都不设折钩(或叫直弯钩)，而在钢筋混凝土结构中，为满足受力条件、搭接等要求，需要设计上折钩。例如有的涵洞需要的焊接网在断面拐角处就需要有折钩进行搭接(如南水北调工程的倒虹涵洞)，所以现有的钢筋焊接网亦不能满足这类设计要求。

在一份公开文件EP1741851A1中，曾公开了一种钢筋焊接网的横筋延伸端设有U型弯钩，这种U型弯钩主要用于平面结构两网之间宽度方向上的搭接，不能用于立体断面内拐角处的连接。

发明内容

本实用新型为解决一些大型特殊建筑工程的需要，提供一种特殊型的钢筋焊接网。

一种钢筋焊接网，它是由横筋和纵筋焊接而成的方格网结构，其特征在于，横筋构成的网宽度(用L表示)的取值范围为：3.4≤L≤5.0m，横筋的公称直径是14mm。

上述网宽度可以为以下公式中的一种：L＝(3.3+0.1×n)米，式中n取0-17中的一个整数。

上述横筋也可用公称直径12mm或16mm的钢筋取代。

上述纵筋两端至少一端带有折钩；所述的折钩两边的夹角为45-90°，折钩的折弯处为折线状或弧状。所述的折钩长度为30～60cm。

上述纵筋的公称直径为12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm或25mm。

本实用新型的方格网横筋间距为50mm的整倍数，纵筋间距为25mm的整倍数，横筋和纵筋的最小间距为100mm。

本实用新型纵筋构成的网长度最长达13米，根据设计要求的长度生产或在长网片上按长度尺寸截取。截取后根据设计需要加工上折钩。

本实用新型的积极效果是：

1.为大型特殊钢筋混凝土建筑工程提供了符合配筋设计要求的钢筋焊接网，例如南水北调工程济平干渠玉符河34标段设计配筋宽度(网宽)4.3m，钢筋的横筋直径×纵筋直径有以下几种规格：山东胶东调水工程的胶莱河、南大沙河、蔺家东等暗渠都设计了上述钢筋网。本实用新型的钢筋焊接网满足上述等工程的设计要求。

2.这种钢筋焊接网工厂化焊接工艺成批加工生产，不用在施工现场布筋绑扎，施工安全，施工质量得到保证。而且施工速度快十至几十倍。如一段500平方米的网状配筋，现场人工布置绑扎需30人20天完成，而采用本实用新型的焊接网仅需6人2天即可铺完。大大的节约了工程施工的综合费用。

3、设置的折钩满足了钢筋混凝土工程设计构件的构造要求，使钢筋混凝结构更加稳定。尤其用于网与网之间在拐角处的连接。

4.用于宽大工程时，减少搭接缝，节约钢筋。如设计15m宽的工程，若用现有3m宽网片需五片搭接，出现四条搭接带；用本实用新型5m宽的网片在宽度上仅需三片，二个搭接缝，按搭接400mm计算，节约钢材7％。

附图说明

图1是本实用新型带折钩实施例的主视图；图2是图1的左视图；图3是图1的俯视图；图4、图5是折钩的形状图；图6是横筋两端设折钩用于涵洞的布置断面图。