[实用新型]一种螺杆泵驱动装置上的密封结构体

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田螺杆泵采油领域中的一种密封结构，具体地说，是涉及一种螺杆泵驱动装置上的密封结构体。

背景技术

目前，国内油田螺杆泵机组地面驱动装置均含有一套光杆密封系统，它对流经驱动装置进入地面输油管线的油井产出液进行密封，防止其渗漏到外部环境中，保证地面驱动装置正常工作和防止井液污染环境。现在应用的螺杆泵地面驱动装置的密封系统有两种结构，一种结构是光杆盘根盒密封系统，另一种结构是密封轴机械密封系统。在光杆盘根盒密封系统中由于光杆的周期性振动，以及光杆表面加工质量直接影响密封效果，在与光杆的长时间接触磨蚀中还会造成大量的机械损耗，光杆也容易发生断脱故障，因更换光杆而增加生产成本。在密封轴机械密封系统中由于系统在运行过程中，腔内会存在一定的气体，使得机械密封的使用过早失效，而机械密封的安装精度要求很高，在更换维修时对操作者的技术要求比较高，更换维修不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种螺杆泵驱动装置上的密封结构体，这种密封结构体采用一种轴用回转密封圈与密封短套配合的结构，安装在地面驱动装置上端的空心主轴内部，维修时只需更换结构体中密封短套，即可降低生产成本，维修又简单、方便。

本实用新型的技术方案是：一种螺杆泵驱动装置上的密封结构体，包括减速箱空心主轴和贯穿空心主轴内的隔离套，两者之间形成环形空腔，此空腔下部空心主轴内壁上有轴肩，所述的密封结构体置于该环形空腔内，包括置于轴肩上的导流套，而导流套上压紧深沟球轴承，深沟球轴承的内外圈上分别压紧密封短套和密封座；密封座内孔的密封槽内置有回转密封圈并与密封短套的外柱面接触，且密封座通过传动螺钉与空心主轴紧固；而密封短套套装在隔离套上，通过限位销钉与隔离套形成径向定位；置于密封短套上端面的轴用密封挡圈卡在隔离套的卡簧槽内。

所述的空心主轴的上端有卡槽，上支撑套安装于此卡槽内，通过螺钉与空心主轴刚性连接；密封挡圈、密封圈及压套由下至上依次紧固于上支撑套内；所述的密封短套与回转密封圈接触的外表面喷涂陶瓷或镀硬铬。

本实用新型的有益效果是：由于采取上述方案，密封结构体直接安装在减速箱空心主轴与隔离套间的环形腔内，整体密封结构尺寸较小，很少占用额外空间；密封结构体采用在隔离套外套装密封短套及密封座，使密封座内的回转密封圈与密封短套接触摩擦而不是与隔离套直接接触摩擦，密封短套可以采用外柱面喷涂陶瓷或镀硬铬的方式增强表面的抗磨损性能，提高密封结构的使用寿命，维修时只需更换结构体中的密封短套，维修简单、方便，成本低廉。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-导流套 2-空心主轴 3-密封座 4-传动螺钉 5-密封短套 6-轴用弹性挡圈 7-密封挡圈 8-密封圈 9-压套 10-上支撑套，11-限位销钉 12-回转密封圈 13-隔离套 14-深沟球轴承 15-轴肩

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，该螺杆泵驱动装置上的密封结构体位于减速箱空心主轴2及贯穿空心主轴2内的隔离套13之间形成的环形空腔内，此空腔下部空心主轴2内壁上有轴肩15，所述的密封结构体下端定位于此轴肩15上；而密封结构体主要由上支撑套10、密封座3、回转密封圈12、密封短套5、深沟球轴承14、限位销钉11和轴用弹性挡圈6、传动螺钉4及导流套1构成；所述的导流套1置于空心主轴2内壁的轴肩15上，其后依次压紧深沟球轴承14，深沟球轴承14的内外圈上压紧密封短套5和密封座3，密封座3内孔的密封槽内安装回转密封圈12并与密封短套5的外柱面接触，而密封座3通过传动螺钉4与空心主轴2间紧固，跟随空心主轴2旋转；密封短套5与回转密封圈12接触的外表面喷涂陶瓷或镀硬铬，增强表面的抗磨损性能，提高密封结构的使用寿命；密封短套5内孔套装在隔离套13上，通过限位销钉11与隔离套13形成径向定位；置于密封短套5上端面的轴用弹性挡圈6卡在隔离套13的卡簧槽内，限制密封短套5径向移动。空心主轴2的上端有卡槽，上支撑套10安装于此卡槽内，通过螺钉与空心主轴2刚性连接，密封挡圈7、密封圈8和压套9由下至上依次紧固于上支撑套10孔内，压套9对密封圈8施加压力，使密封圈8与光杆紧密接触，形成密封，防止井液沿光杆溢出。

在实际工作过程中，螺杆泵光杆与上支撑套10之间通过方卡连接，这样动力就由减速箱的空心主轴传递给了光杆，光杆带动井下螺杆泵运转实现井液的抽吸。