[实用新型]全自动液压防盗备胎架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全自动液压防盗备胎架。

背景技术

目前，国内各种车辆使用的备胎架，主要有固定式和手拉链条式备胎架，这些备胎架很不方便，一般需要工作人员上到车架上或钻到车架下进行装卸备胎，特别是重型汽车装卸备胎就更不方便了，现在也有少数液压备胎架因其设计不合理，其装卸时仍不方便，另外，上述的各种备胎架没有可调装置，都只能安放一种型号的备用轮胎，当安放较小轮胎时，备胎在备胎架中呈悬空状，导致在车辆行驶过程中稳定性差，再有，备胎容易失盗。针对目前存在的问题，提出一种操作简单，备胎装卸方便，防盗效果显著，备胎不易丢失，可安装多种型号轮胎，并通过可调备胎座托住备胎，提高备胎在汽车行驶中的稳定性的全自动液压防盗备胎架。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种全自动液压防盗备胎架，以克服目前备胎架装卸备胎时不方便，设计不合理，备胎容易失盗，只能安装一种型号的备用轮胎的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种全自动液压防盗备胎架，包括备胎座和液压控制箱，所述备胎座的上部设有两个相互对称的大梁固定座，两大梁固定座之间设有全自动液压缸，其中全自动液压缸分别通过轴与大梁固定座连接固定，全自动液压缸的活塞杆端通过螺栓连接备胎座，所述液压控制箱的内部设有电动液压泵、先导式溢流阀、电磁换向阀、油箱和直流电动机，且直流电动机通过传动轴连接电动液压泵，电动液压泵与油箱之间、电动液压泵与先导式溢流阀之间、电动液压泵与电磁换向阀之间、电磁换向阀与油箱之间、电磁换向阀与全自动液压缸之间均通过油管连接。

本实用新型的有益效果为：操作简单，备胎装卸方便，防盗效果显著，备胎不易丢失，可安装多种型号轮胎，并通过可调备胎座托住备胎，提高备胎在汽车行驶中的稳定性。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架的主视图；

图2是本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架的左视图；

图3是本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架的液压系统原理图。

图中：

1、备胎座；2、液压控制箱；3、大梁固定座；4、全自动液压缸；5、轴；6、电动液压泵；7、先导式溢流阀；8、电磁换向阀；9、油箱；10、直流电动机；11、油管。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架，包括备胎座1和液压控制箱2，所述备胎座1的上部设有两个相互对称的大梁固定座3，两大梁固定座3之间设有全自动液压缸4，其中全自动液压缸4分别通过轴5与大梁固定座3连接固定，全自动液压缸4的活塞杆端通过螺栓连接备胎座1，所述液压控制箱2的内部设有电动液压泵6、先导式溢流阀7、电磁换向阀8、油箱9和直流电动机10，且直流电动机10通过传动轴连接电动液压泵6，电动液压泵6与油箱9之间、电动液压泵6与先导式溢流阀7之间、电动液压泵6与电磁换向阀8之间、电磁换向阀8与油箱9之间、电磁换向阀8与全自动液压缸4之间均通过油管11连接。

本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架的电动液压泵6、先导式溢流阀7、电磁换向阀8、电池、油箱9和直流电动机10集成安装为一个整体，全自动液压缸4的缸体是由大梁固定座3固定在车体的大梁上，其活塞杆端与备胎座1相连接。

具体使用时，本实用新型实施例所述的一种全自动液压防盗备胎架，当按下电动液压泵6开关，液压高压油经电动液压泵6向主油路打压，经电磁换向阀8左位进入全自动液压缸4上腔，全自动液压缸4向下升出，全自动液压缸4带着备胎座1一起向下升出，升出到位后，电磁换向阀8换到中位，此时可对备胎座1上的轮胎进行更换或者维修等工作。如作业时间长时可关闭电动液压泵6，电动液压泵6停止工作。当需要全自动液压缸缩4回原位时，可再次启动电动液压泵6开关，同时电磁换向阀8换到右位，此时液压高压油经电动液压泵6向主油路打压，经电磁换向阀8右位进入全自动液压缸4下腔，全自动液压缸4向上缩回，全自动液压缸4带着备胎座1一起向上缩回，缩回到位后，关闭电动液压泵6，电动液压泵6停止工作。