[实用新型]粉体燃料节能燃烧室与中继送气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧装置，尤其涉及一种运用干净空气灌入主燃烧室内助燃的粉体燃料节能燃烧室与中继送气装置。

背景技术

一现有技术结构6，请参阅图7及图8所示，为本申请人的中国台湾省实用新型专利第I303303号的一种粉体燃烧机，其主要包括：一燃烧炉61，所述燃烧炉61为一筒体，且所述筒体一端为一用于与锅炉等加热装置相接的开放端口62，而另一端设有一盖体63，所述盖体63的中心设有一穿孔631，且在靠近穿孔631的盖体63周缘上设有数个成环形排列的送料孔632；数个与燃烧炉61相接的送料管633，其中各送料管633的一端设有与所述各送料管633相对应送料孔632相接的接头，而另一端与一送料装置64相连通，且所述送料装置64在异于与各送料管相接端的一侧设有一用于吹送燃料进入燃烧炉61的鼓风装置；以及一与盖体63相套合的燃油装置65，其中所述燃油装置65设有一与穿孔631相套合的点火头66，其中所述点火头66具有一燃烧的母火67。

上述现有技术结构6，其燃烧完全在筒体内部密闭空间中进行，由于此时筒体内部密闭的氧气供应不及时，容易产生燃烧不完全的情况且冒黑烟，徒浪费能源。

实用新型内容

本实用新型的一目的在于提供及时供应所需助燃空气的一种粉体燃料节能燃烧室与中继送气装置。

本实用新型的另一目的在于提供能雾化燃料的一种粉体燃料节能燃烧室与中继送气装置。

为实现实现上述一目的，本实用新型提供了一种粉体燃料节能燃烧室装置，其中包括：

一主燃烧室，为筒体状，并在其一端面设有点火装置及多个燃料供应管，且靠近主燃烧室的所述端面的筒体四周围设有多个环绕的气孔；

一送气室，为由一壳体包覆所述主燃烧室的气孔所形成的空气密闭的一容置空间，并在壳体的外围设有至少一个入风口；及

一空气供应管路，在其管路的中段设一送气马达，又所述空气供应管路的末端固设置于所述送气室的入风口。

为实现实现上述另一目的，本实用新型提供了一种粉体燃料节能中继送气装置，其中包括：

一中继壳体，为筒体状的中间设一入气口，一端设为一外螺纹，另端设为一内螺纹；

一散气内环，为筒体状的中间外围设一环凹槽，并在所述环凹槽环设多个小通气孔；及

一塞管，为二端设有外螺纹的筒体状，其一端的外螺纹与所述中继壳体的内螺纹对应配合；

通过上述构件，先将散气内环置入于中继壳体的内部，再使用塞管一端的外螺纹旋入于中继壳体的内螺纹，即完成中继送气装置的组装。

换句话说，本实用新型提供了一种粉体燃料节能燃烧室与中继送气装置，其中包括：一主燃烧室，为筒体状，其一端面设有点火装置及多个燃料供应管，且靠近所述燃烧室一端面的筒体周围设有多个环绕的气孔；一送气室，为由一壳体包覆所述主燃烧室的多个气孔所形成的空气密闭的容置空间，且壳体外围设有多个入风口，又所述送气室还包括一前容置空间，所述前容置空间位于主燃烧室的所述端面，同时所述前容置空间内对应于点火装置及各燃料供应管分别设有一气管；一空气供应管路，其管路的中段设有一送气马达，又所述空气供应管路的末端固设于送气室的入风口；及一中继送气装置设置于多个燃料供应管的前、后端。

由以上说明得知，本实用新型与现有技术相比，可以实现以下效果：

1.本实用新型在主燃烧室的筒形周围设有一送气室，相对于送气室的位置设有多个气孔贯通于主燃烧室，又设有一空气供应管路专以供应干净的空气流入送气室，然后再经气孔流入主燃烧室及点火装置及燃料供应管前端，以提供必要助燃的氧气，真正达到节能环保的目的；所述送气室设有隔板，而将送气室区分多个密闭容置空间，且每个密闭容置空间各设置有一个入风口，如此能将干净的空气快速地及时送入主燃烧室燃料供应管内部以达完全燃烧为目的。

2.本实用新型的中继送气装置安装于多个燃料供应管的前、后端，当瓦斯点火后粉体燃料流经中继送气装置出口喷入燃烧室时，促使燃料产生雾化，以达到利于燃料雾化的目的；又送气室的前容置室具有预热送气马达所抽取的干净空气，然后会经气管口而流入点火装置及燃料供应管前端，如此的做法是让点火装置也能得到冷却，及让燃料供应管内的空气与燃料起到事先一定比例的混合并且雾化作用。

附图说明

图1a为本实用新型较佳实施例节能燃烧室的一立体图；

图1b为本实用新型较佳实施例节能燃烧室的另一立体图；

图2a为本实用新型较佳实施例节能燃烧室的一平面图；

图2b为本实用新型较佳实施例节能燃烧室的另一平面图；