[实用新型]机车碟煞锁无效
申请号: | 200920156533.3 | 申请日: | 2009-06-22 |
公开(公告)号: | CN201538374U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 柳正昌 | 申请(专利权)人: | 力巨人有限公司 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 碟煞锁 | ||
1.一种机车碟煞锁,其特征在于,包括:
一定位座,其包含一作动部及一固定部,该作动部中形成一容置空间,该容置空间内壁具有一环槽,该作动部一端形成开口连通该容置空间,该作动部另一端形成一壁板,于该壁板上设置一定位孔连通该容置空间,该固定部成型于该作动部上,该固定部可供机车前轮轴杆穿设定位;
一锁心本体,该锁心本体一端具有一锁杆,该锁心本体另一端具有一钥匙孔,该锁心本体周面上具有一可弹性伸缩的锁舌,该锁心本体可由上述定位座的作动部一端开口置入容置空间中,使锁杆可由该壁板的定位孔向外穿出,且使锁舌可置入该容置空间内壁的环槽中卡掣定位。
2.根据权利要求1所述的机车碟煞锁,其特征在于,于作动部的容置空间的环槽中设置一挡件。
3.根据权利要求1或2所述的机车碟煞锁,其特征在于,于锁心本体的锁杆上设置一弹性件,该弹性件于锁心本体置入容置空间中卡掣定位时,能受锁心本体抵压于壁板内侧。
4.根据权利要求3所述的机车碟煞锁,其特征在于,定位座的固定部上设置一沉埋孔,机车前轮轴杆穿设于该沉埋孔中。
5.根据权利要求4所述的机车碟煞锁,其特征在于,于定位座中设置一螺孔,该螺孔二端分别贯穿容置空间及沉埋孔,并于该定位座的作动部上设置一穿孔与该螺孔形成相对,而能以一安全螺丝由穿孔置入且螺入螺孔中。
6.根据权利要求5所述的机车碟煞锁,其特征在于,定位座的作动部周面设置一架板,该架板上设置一凹槽,该凹槽对位于沉埋孔,使机车前轮轴杆穿入该凹槽,能受到该凹槽夹持限位。
7.根据权利要求1或2所述的机车碟煞锁,其特征在于,定位座的作动部开口端缘形成向外倾斜扩大的扩大端。
8.根据权利要求6所述的机车碟煞锁,其特征在于,定位座的作动部开口端缘形成向外倾斜扩大的扩大端。
9.根据权利要求1或2所述的机车碟煞锁,其特征在于,固定部上设置一固定孔,该固定孔对位于机车前轮避震器的定位板上所设置的碟煞组件的原始螺孔,而能以螺丝穿入固定孔及螺入该碟煞组件的原始螺孔中加以定位。
10.根据权利要求8所述的机车碟煞锁,其特征在于,固定部上设置一固定孔,该固定孔对位于机车前轮避震器的定位板上所设置的碟煞组件的原始螺孔,而能以螺丝穿入固定孔及螺入该碟煞组件的原始螺孔中加以定位。
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