[实用新型]叉车及其工作装置无效
申请号: | 200920156603.5 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201485227U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 屈峰;周超 | 申请(专利权)人: | 周超 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 张英;汪永生 |
地址: | 114213 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 及其 工作 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可用于搬运袋装物的叉车及其工作装置。
背景技术
在制造业的诸多企业中,常常需要将作为原料或终产品的袋装货物在工厂范围内搬运,例如将产品从生产车间搬运到仓库进行储存,或者将原料从仓库搬运到车间。另外,也总是需要将袋装货物在工厂之间搬运,在这期间需要将货物从仓库搬运到货车或者火车上,然后又从货车或者火车将货物卸下,放置在例如仓库的储存场所。
为了加快货物搬运的速度,人们经常采用托盘进行货物转移。具体而言,作业人员将袋装物码放在托盘上,然后用叉车叉起托盘,搬运到目的地。
在实现本实用新型的过程中,实用新型人发现使用托盘将货物搬运到目的地后,总是需要再一次将货物从托盘上移开,人工码放到例如仓库或者货车上,这依然需要手工作业,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于搬运袋装物的叉车,以提高袋装物搬运的效率。
为此,本实用新型提供了一种叉车,其包括车体、安装于车体的门架、以及安装于门架的货叉架,货叉架上具有安装货叉的第一安装部,货叉的叉体在货叉位于第一安装部时具有1米以上的最小离地高度。
优选地,在货叉安装于货叉架的第一安装部时,叉体在货叉架的顶部或顶部附近基本水平地延伸。
上述叉车可用于本实用新型人所实用新型的袋装物搬运方法中,即将载有袋装物堆垛的柔性包裹的穿耳中插入叉车的货叉,利用货叉吊起柔性包裹的方式来搬运袋装物堆垛。
优选地,上述货叉架上还具有安装货叉的第二安装部,货叉的叉体在货叉位于第二安装部时在货叉架的底部或底部附近基本水平地延伸。
优选地,货叉的叉体的顶面为弧形表面。更优选地,货叉的末端设有突出于顶面的档块。
优选地,上述货叉的叉体的最小离地高度在1.0~1.8m之间,即当货叉架处于最低位置时,货叉距离地面的高度在1.0~1.8m。
优选地,货叉的叉体上设有至少一挂钩。更优选地地,挂钩的数量为两个。
优选地,带动货叉架移动的滑块的长度为800~1300mm,货叉架固定连接于滑块,其货叉架的顶部与滑块的顶部基本齐平。
另外,本实用新型还提供了一种叉车的工作装置,包括:外门架,安装于叉车的车体上;内门架,设置于外门架中,通过油缸举升;货叉架,固定连接于内门架中的滑块;以及货叉,具有叉体,其中,货叉架具有第一安装部,货叉的叉体在货叉位于第一安装部时在货叉架的顶部或顶部附近基本水平地延伸。
优选地,上述货叉架上还具有安装货叉的第二安装部,货叉的叉体在货叉位于第二安装部时在货叉架的底部或底部附近基本水平地延伸。
通过以上描述可以看出,本实用新型的用于袋装物搬运的叉车,货叉的叉体的初始高度提高了,叉车的门架的高度得到了降低,便于在各种工作场合中顺利使用。使用本实用新型的搬运方法,减少了搬运工作量,提高了工作效率,不会刮肥。
应该指出,以上说明和以下详细说明都是例示性的,旨在对所要求的本实用新型提供进一步的说明。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型的其它的目的、特征和效果作进一步详细的说明。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分。图中:
图1示出了现有技术的叉车的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型的工作装置的结构示意图;
图3示出了图2所示工作装置的从B向观看的局部示意图;
图4示出了具有滑块的货叉架;
图5示出了现有的叉车搬运袋装物堆垛的示意图;
图6示出了根据本实用新型的叉车搬运袋装物堆垛的示意图;
图7示出了根据本实用新型的叉车搬运袋装物堆垛的示意图;
图8示出了载有袋装物堆垛的柔性包裹;
图9示出了根据本实用新型另一种结构的柔性包裹的结构示意图;
图10示出了现有的另一种结构的货叉架提升结构示意图;
图11示出了图10所示货叉架提升结构的侧视图;
图12示出了在图11基础上的改进的工作装置;
图13示出了根据本实用新型的工作装置的示意图;
图14示出了根据本实用新型的叉车的具有预定高度的工作装置的结构示意图;
图15示出了现有的叉车的货叉的叉体提升至预定高度时的示意图;
图16示出了图12所示工作装置的示意图;
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