[实用新型]折叠式可载人电动行李箱无效
申请号: | 200920156813.4 | 申请日: | 2009-06-23 |
公开(公告)号: | CN201577689U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 张勇 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;B62K11/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周建秋 |
地址: | 233671 安徽省涡阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 载人 电动 行李箱 | ||
1.一种折叠式可载人电动行李箱,它包括箱体,箱体底部设有滚轮,其特征在于:箱体一侧设有可折合的座椅靠背,另一侧内凹形成有容置区,容置区内设有可折叠的动力装置;所述动力装置包括底盘架、延展架及由把手、导轮构成的导向操控机构,底盘架的一端连接滚轮并设有驱动电机,另一端通过转轴连接延展架的一端,延展架上设置有脚踏板,延展架的另一端由转轴套连接导向操控机构的手把;所述手把中空设置有转向联动杆,联动杆与手把下端设置的导向轮相连。
2.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述手把中联动杆通过一万向连接器与导向轮相连。
3.如权利要求2所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述手把上设置有制动手闸及控制驱动的按钮。
4.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述底盘架于一端设有滚轮伸缩机构连接滚轮及驱动电机,该机构由活动板、复位拉簧、联动块、联动杆和调节导轮构成,活动板上固定有滚轮及驱动电机,其的一端通过转轴连接于底盘架并与底盘架形成有夹角,于活动板及底盘间形成的夹角中设置有调节导轮,调节导轮连接于联动杆上,联动杆通过联动块与底盘架另一端连接延展架的转轴相联动调节导轮前后移动以实现活动板与底盘架夹角的调整。
5.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述底盘架包括互成八字形的两臂,其两臂之间距较小端处连接有延展架,并设置有相连的固定片。
6.如权利要求5所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述底盘架与延展架为中空金属材料制成。
7.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述滚轮上设有内齿,滚轮内齿与驱动电机相连。
8.如权利要求7所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述驱动电机与滚轮相连处还设置单向传动器。
9.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述脚踏板面积覆盖箱体另一侧内凹容置区表面。
10.如权利要求1所述的折叠式可载人电动行李箱,其特征在于:所述箱体一侧设有可折合的座椅靠背并设有反光标示。
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