[实用新型]汽车防擦条

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种新型的汽车防擦条。

背景技术

现有的汽车防擦条的生产一般采用注塑加气辅成型或压塑工艺，这种工艺对生产工人的技术水平要求较高，且防擦条成品比较厚重，材料需求多，成本高且导致汽车整体重量增加及消耗汽柴油量上升，造成人工和生产费用双方面的浪费。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种轻巧、耐用、加工工艺简单、成本低的汽车防擦条。

本实用新型的技术方案如下：

汽车防擦条，其特征在于包括：防擦条本体(1)和卡扣(2)，所述卡扣(2)包括其向上逐渐突出的顶部(3)和平板形状的底部(4)，所述卡扣底部嵌入防擦条本体(1)的内表面，卡扣的顶部插入在车门的外表面上开有的与卡扣位置相对应的孔内，所述顶部与底部活动连接。

本实用新型还可以是：

所述汽车防擦条的内表面的边缘处设有加强筋(5)。

所述加强筋和车门之间粘贴胶条(6)。

所述胶条为3M胶条。

所述卡扣至少有两个，所述卡扣沿汽车防擦条内表面的均匀排列。

所述卡扣为金属卡扣。

所述卡扣为塑料卡扣。

所述汽车防擦条为纯PP材料。

附图说明

图1为本实用新型的汽车防擦条的一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的汽车防擦条的另一实施例的结构示意图。

附图标记说明：

1...防擦条本体2...卡扣3...顶部4...底部5...加强筋6...胶条

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示的本实用新型的汽车防擦条，防擦条本体设计厚度为2.5～3毫米，这样会减少重量使整车轻量化降低油耗；本实用新型的汽车防擦条还包括卡扣2，卡扣2包括其向上逐渐突出的顶部3和平板形状的底部4，所述卡扣底部嵌入防擦条本体的内表面，卡扣的顶部插入在车门的外表面上开有的与卡扣位置相对应的孔内，所述顶部与底部活动连接。卡扣至少有两个，卡扣沿汽车防擦条内表面呈均匀排列。卡扣的设置能够拉紧防擦条本体，使防擦条能紧贴车门钣金。

在本实施例中，汽车防擦条的内表面的边缘处还设有加强筋5，加强筋和车门之间粘贴胶条6，防止雨水和灰尘进入本体内，能够进一步加强防擦条与车门的密接程度，所述胶条为无痕防水胶条，优选3M胶条。贴之前要刷底涂，其效果是更好地保证密接程度，所述胶条为3M胶条。所述卡扣为金属卡扣。所述卡扣为塑料卡扣。所述汽车防擦条为纯PP材料。本实施例的防擦条本体的边缘加宽至5毫米，确保车行程十万公里而不损坏车门亦能保护车门不被划伤。

本例中的卡扣为塑料卡扣。

本例中的汽车防擦条为纯聚丙烯树脂材料(纯PP材料)。

图2为另一实施例的汽车防擦条的结构示意图，本例中的卡扣为金属卡扣。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本实用新型的保护范围。