[实用新型]一种集油块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集油块，具体涉及一种整体式、无油槽接触面、适用面广的集油块。

背景技术

传统集油块由集油块A和集油块B两部分组成，油槽分布于两块集油块结合面的中间，当两个集油块合在一起时，形成一个油道，泄流孔与油道相通，当燃油有泄漏时，泄露燃油经油道从泄流孔流出。这种集油块常存在泄露问题，接触面间的长度较长，很难用一般的加工方法保证其平面度，达到很好的平面密封效果，如果采用磨削加工会增加加工成本。使用范围小，一种类型的集油块只限用于一个系列。

实用新型内容

本实用新型的主要任务在于提供一种集油块，具体涉及一种整体式、无油槽接触面、适用面广的集油块。

为了解决以上技术问题，本实用新型的一种集油块，所述集油块内设有泄流孔，其特征在于：所述集油块内还设有油槽，所述油槽与泄流孔连通。

进一步地，所述油槽内腔两端有内螺纹。

以上结构的优点在于：改进后的集油块，为一个整体的集油块，将油槽设计在集油块中，油槽用螺纹密封，泄漏后的油经与油道相通的泄流孔流出来。通过改进，打破了常规，简化了加工，扩大了应用范围，可以实现批量化生产，从而降低成本。

附图说明

图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，集油块1为一个整体，在该集油块的两端开有螺纹孔2，用于对集油块1进行密封。在集油块1上等距离开有高压油管安装槽3，用于安装高压油管，在集油块1的中心位置轴向设有油槽4，所述油槽4上连通有泄流孔5，该泄流孔5通至集油块1体外。

应用时，可以以该集油块1为一个单位，采用组合的方式可以将集油块用于2缸、4缸、6缸、8缸和12缸的柴油机上。通过改进，打破了常规，简化了加工，扩大了应用范围，可以实现批量化生产，从而降低成本。