[实用新型]一种双曲面、薄翼盒复杂外形下的翼梢小翼结构

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机结构设计，涉及一种双曲面、薄翼盒复杂外形下的翼梢小翼结构。

背景技术

在国外翼梢小翼同类飞机中如A320，CRJ200，CRJ700均为金属小翼，其形状基本上为端板类型(单曲面)，结构形式基本为非夹芯结构。现在国外同类飞机中只有波音737-700、800飞机小翼是为融合式翼梢小翼，其特点为外形面为马鞍形双曲率、且上、下翼型不对称。而737-700飞机小翼采用的是双梁、蜂窝壁板蒙皮结构。对于双曲面、薄翼盒复杂外形下的翼梢小翼来说，其蜂窝壁板成形比较复杂，变形很难控制，且重量较重。层压板蒙皮结构则不能适应翼盒平均高度小于40mm厚的小翼结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种变形较易控制的一种双曲面、薄翼盒复杂外形下的翼梢小翼结构。本实用新型的技术解决方案是，翼梢小翼由上面板、下面板、夹芯及前梁和后梁组成，前梁和后梁分别位于夹芯的两端，上面板及下面板位于夹芯的上下两侧。本实用新型具有的优点和有益效果，本实用新型采用夹芯结构，解决了在一种马鞍形双曲面、薄翼盒(翼盒平均高度小于40mm)的复杂外形下翼梢小翼的结构设计，与现有结构形式相比，更有效地节省了重量和生产环节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

翼梢小翼由上面板1、下面板2、夹芯3及前梁4和后梁5组成，前梁4和后梁5分别位于夹芯3的两端，上面板1及下面板2位于夹芯3的上下两侧。上面板1、下面板2分别为复合材料整体构件，材料为碳纤维单向带。

前梁4、后梁5分别为复合材料整体构件，材料为碳纤维织物(因外形复杂，且有较大扭转，不易成形，用织物有利于零件成形)。

填充泡沫夹芯3选用Rohacell公司71WF-HT和110WF-HT，ZMS2278型号的刚性泡沫，与上面板1和下面板2用FM300K，ZMS7721胶膜粘接。

成型方法：采用二次胶接，即上面板1、下面板2、前梁4和后梁5先固化成型，夹芯3单独成型，然后进行二次胶接，将面板1、下面板2、前梁4和后梁5填充夹芯3胶接在一起。