[实用新型]煞车握把无效
申请号: | 200920158047.5 | 申请日: | 2009-06-05 |
公开(公告)号: | CN201432778Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 温芫鋐 | 申请(专利权)人: | 温芫鋐 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 钱 凯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 煞车 | ||
1.一种煞车握把,其特征在于,包括一基座、一活动件、一弹簧及一手把;
该基座内部设有一容置空间,且该容置空间具有一上下内缩的间层环部,该容置空间于间层环部以内为一内空间,该容置空间于间层环部以外为一外空间,该内空间设有一宽段及一相对宽段呈现渐缩态样的窄段,该基座另设有一供煞车线由基座外部伸入外空间的通口;
该活动件是活动设置于容置空间,该活动件上下两侧各设有一活设于内空间的凸肋,该活动件一端设有一穿过间层环部并位于外空间供煞车线设置的动作段,该活动件一端设有一穿过间层环部并位于外空间的对应段,且该活动件面对宽段的一边为一抵顶面;
该弹簧设置于内空间,且该弹簧一端抵顶位于宽段的间层环部,另一端是弹抵于活动件的抵顶面以呈现将凸肋弹抵于窄段态样;
该手把设有一枢设于容置空间的枢转部,该手把相对枢转部一端设有一伸出于容置空间供握压用的握部,该手把相对枢转部另一端设有一受握部带动而相对握部轴转迫动对应段,以利活动件迫抵弹簧往宽段位移状态下仍可通过凸肋抵顶间层环部进而枢摆动作段,做为同步改变抵顶面与弹簧接触面以达到活动件晃动的连动部。
2.根据权利要求1所述的煞车握把,其特征在于:所述容置空间内设有上下内缩的限位环座,该间层环部形成于限位环座的内缘。
3.根据权利要求1或2所述的煞车握把,其特征在于:所述动作段设有一供煞车线嵌入设置的设置孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温芫鋐,未经温芫鋐许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920158047.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:潮间带专用工程驳船
- 下一篇:尾罩H型合页式连接的自行车链罩