[实用新型]踏板曲柄轴接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及将自行车脚踏板与曲柄组合的构造，该构造具有便于组装及拆卸的功能，可减少自行车生产线中关于踏板组装于曲柄的工时，且可供一脚踏车的使用者自行更换脚踏板。

背景技术

一种使自行车的踏板与曲柄组合的习知技术，如图1所示，包括一与脚踏板10结合的踏板心轴11，一与曲柄20结合的枢接轴21。该脚踏板10可以绕着该踏板心轴11而自由的转动，该枢接轴21的一端具有螺纹轴22，与该曲柄20的螺纹孔23结合。该枢接轴21的另一端具有一接收该踏板心轴11的孔24，构成该孔24的结构壁具有复数个环状排列的球珠25，该球珠25被一结合在该枢接轴21外部的控制环26所控制，而可同步的于其所在位置做向该枢接轴21的轴心方向或相反于轴心方向的往复移动。向轴心方向的移动使该球珠25的一部份凸出至该孔24中，以进一步的卡合在该踏板心轴11的球珠槽12，将踏板心轴11连接于该枢接轴21。向轴心的反方向移动使该球珠25不凸出于该孔24，而解除与该球珠槽12的卡合关系，该踏板心轴11则可进出于该枢接轴21中。

上述枢接轴21的构造涉及了微小的弹簧、凹槽、扣环、定位元件等，这使得该枢接轴21的构造复杂化，而且因为各个元件微小，组装及定位更加困难。然而，一个具有构造瑕疵的枢接轴21，将会使自行车生产线中关于将脚踏板组合于曲柄的工时及瑕疵率增加。且，若脚踏板已组合于曲柄后才发生控制环26与球珠25的卡制问题，将会使踏板心轴11卡死在该枢接轴21中，以致于脚踏板无法脱离曲柄，脚踏板即难以被拆卸脱离曲柄。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种踏板曲柄轴接结构，其特点为构造精简，操作方便、简单、省力、快速、免用工具，具有便于组装及拆卸的功能，可供一自行车的使用者自行组卸脚踏板。尤其在折叠车方面，将踏板拆卸后，可解决踏板占用空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型一种踏板曲柄轴接结构，其特征在于，包含：

一环座，具有一轴向贯穿形成于中心的轴孔，以及一径向贯穿形成于内部的容置空间，该轴孔和该容置空间相通；该环座的外壁具有两个相隔180度的开口连通于该容置空间；

二扣环，每一扣环皆具有呈环状的本体，以及分设于该本体两端的一推抵部和一杆状的楔子；该二扣环呈上下交迭的设置于该环座的容置空间，其中一扣环的推抵部对应着另一扣环的楔子；

一枢接轴，具有同一轴心相连接的一螺纹部及一套筒部，该套筒部穿枢于该环座的轴孔及容置空间中；该枢接轴的套筒部具有沿着圆周而设的一第一长孔和一第二长孔，该二长孔中心点相隔180度；

二按压块，分别设于该环座的二开口中，其内侧具有一第一阶层，接收该二扣环的推抵部；

一半环形的弹簧，设于该环座一端，其二簧脚分别穿过该按压块和该扣环所预设的簧脚穿孔；

一封盖，紧配结合于该环座端部，用以定位该弹簧。

其中，该环座具有一对平直内壁位于该容置空间的两侧，该每一扣环的本体具有两个呈平行的平直外壁，该平直外壁接触该环座的平直内壁。

其中，该楔子和该本体的交界处具有一阶层曲折，以致该楔子和该推抵部及本体非同一水平高度。

其中，该二按压块的外侧为一与该环座外壁的弧度相应的弧度外壁。

其中，该二按压块的内侧具有一第二阶层和一第三阶层，该第二阶层和该楔子相对。

换言之，一种踏板曲柄轴接结构，包含：一环座，其内部组装了两个可以水平移动的扣环，该环座的壁面另组装两个按压块以控制该二扣环的移动；一个枢接轴穿枢于该二扣环的中心，其壁面在相对位置设有两个长孔，该二扣环在静止状态时是各以一楔子卡住该二长孔中；使用者施力按压该按压块可控制二扣环相对移动，该楔子可脱离该二长孔。因此该枢接轴的中心可以供一踏板的连接轴结合或脱离，而释放该按压块的外力，则楔子卡入该二长孔并嵌入该连接轴的沟槽中，使踏板和该枢接轴固定。

本实用新型有益效果：本实用新型具有构造精简，操作方便、简单、省力、快速、免用工具，具有便于组装及拆卸的功能，可供一自行车的使用者自行组卸脚踏板。尤其在折叠车方面，将踏板拆卸后，可解决踏板占用空间的问题。

附图说明

图1关于脚踏板组装于曲柄的先前技术。

图2为本实用新型轴接结构的立体分解图。

图3本实用新型轴接结构的组合外观以及和踏板、曲柄的立体分解图。

图4本实用新型轴接结构的纵剖面图。

图5本实用新型轴接结构的纵剖面暨动作示意图。

图6本实用新型轴接结构的横剖面图。