[实用新型]铁路车轮轮缘厚度动态检测设备

权利要求书

1.一种铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，包括：轮缘检测机箱，其特征在于还包括具有至少一个传感器的计轴定位和控制装置以及内置测量软件的工控机；所述机箱内设置图像采集装置，该轮缘检测机箱成对安装在左右钢轨的内侧，机箱上设置可控制开关的门。

2.如权利要求1所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该图像采集装置包括相对设置的两台数字摄像机、至少一个激光线光源和安装座，安装座横截面呈等腰梯形且中部设一凸起部，该激光线光源凸出安装在所述凸起部上，该安装座下部设置减震器；激光线光源垂直向上，发出的激光线平面与钢轨的横断面在一个水平面上，该数字摄像机以摄像机焦点和光轴为依据与钢轨平行布置，摄像机与轨道平面成15-45度角度且镜头分别朝向车轮方向设置，形成从底部俯仰拍摄轮缘外部轮廓的结构，两台数字摄像机相距为200～500mm，激光线光源位于两台摄像机连线的中心位置，摄像机镜头焦距为5～16mm，镜头前安装带通滤波镜。

3.如权利要求2所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该数字摄像机通过外触发控制采集图像，形成图像通过内置在工控机的图像采集卡和采集软件进行图像处理输出的结构。

4.如权利要求1所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该计轴定位和控制装置设置开关门装置和控制电路，形成工控机根据传感器发出的信号通过控制电路控制开关门装置的结构。

5.如权利要求4所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该开关门装置设置开关门机构，电机和限位开关，所述的电机为步进电机或转角电机。

6.如权利要求1所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该轮缘检测机箱通过卡轨装置安装在钢轨上，该卡轨装置横截面成L型，相对卡固在钢轨道工字梁下部。

7.如权利要求1所述的铁路车轮轮缘厚度动态检测设备，其特征在于该传感器沿车轮行进方向设置在该轮缘检测机箱前600毫米左右，前后成对相距200-260毫米设置。