[实用新型]健身发电车无效
申请号: | 200920160567.X | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN201426941Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 刘新广 | 申请(专利权)人: | 刘新广 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;F03G5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100049北京市海淀区阜*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 电车 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身器材,特别是一种健身发电车。
背景技术
现有的健身车或动感车,与自行车相似。不同的是,健身车或动感车的车架固定在地面,不象自行车有两个车轮,健身车或动感车只有一个大的离开地面的飞轮;相同的是,有的健身车或动感车的传动机构与自行车的相同,当然有的有的健身车或动感车采用齿轮传动机构。如图示1,大齿盘或齿轮1、链条2、小齿盘或齿轮3组成传动机构,飞轮4与小齿盘或齿轮3同轴,人蹬转大齿盘或齿轮1,从而使飞轮4转动。飞轮4质量较大,要使飞轮4加速旋转,健身者就得用力加快蹬动转大齿盘或齿轮1。无疑,现有的健身车或动感车使锻练者通过消耗体力得到健身效果,但人体消耗掉的能量没有被利用。
发明内容
本实用新型目的是克服现有健身车或动感车的上述缺陷,设计一种健身发电车,可利用锻练时人体消耗掉的能量,很实用。
本实用新型按下述技术方案实现。
如图2图3示,将现有健身车或动感车的飞轮改成发电机5,并且将发电机5的定子固定在健身车或动感车的车架(图中未画);左拐臂10和右拐臂7反向180°交叉地固定在发电机5转子轴6的左右两端,脚蹬8的轴9、脚蹬11的轴12分别与右拐臂7的下端、左拐臂10的上端联接。
人锻炼时,蹬转发电机5的转子发电,发出的电可以储存到蓄电池中或外供。
似乎有一个问题,要发电机5达到满意的发电效率,必须使发电机5大于某一转速,而所述健身发电车没有增速传动机构,人如何才能驱动发电机5达到高效率的发电转速呢?不必担心!现代技术已制造出多种实用的低速发电机,完全能达到和高速发电机相当的发电效率。比如风力发电中应用的直驱式低速永磁同步发电机。
本实用新型有益的效果是:
1、健身发电车能使锻练者通过消耗体力得到健身效果,同时使人体消耗掉的能量大部分被转换为电能,一举两得。公共健身场所,若设置多台健身车,回收的电能会是可观的。对提倡节源开流、节能环保的当今,健身发电车极有推广前景。
2、本实用新型没有传动机构,不存在传动机构的摩擦造成的损耗,结构简单、工艺性好,刚性强,比有传动机构的健身车或动感车的寿命长。
附图说明的
图1为现有健身车或动感车的传动机构及飞轮结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的左视图。
具体实施方式
实施例:如图2图3示,将现有健身车或动感车的飞轮4改成发电机5,并且将发电机5的定子固定在健身车或动感车的车架(图中未画);左拐臂10和右拐臂7反向180°交叉地固定在发电机5转子轴6的左右两端,脚蹬8的轴9、脚蹬11的轴12分别与右拐臂7的下端、左拐臂10的上端联接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘新广,未经刘新广许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920160567.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。