[实用新型]基于路况车况的高速公路行车控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于路况车况的高速公路行车控制装置，该装置可实现对汽车行驶速度的实时检测，用于加强对高速公路上行驶的车辆限速行驶管理，实现高速公路的全天候行车。

背景技术

近年来，随着国家基础建设资金的大量投入，全国高速公路网得到了越来越完善的发展。高速公路已成为我国现代交通不可分割的一部分。国内高速公路因其独特的运行和管理规则，在一些雨雪、大雾等较恶劣天气状况下，往往采取关闭高速公路的措施，迫使大量的车辆滞留或涌入国道和省道，极大地延误了车辆行车时间，给运输业和农产品销售等多方面造成了很大的经济损失。国家在高速公路建设方面投入了大量的资金，社会迫切地需要高速公路能给国计民生带来更多切实的便利。高速公路相比国道和省道，它拥有最好的服务设施、最好的路况，最严格的管理制度。因此，在雨雪、大雾等恶劣天气状况下，高速公路应采取积极的应对措施发挥它应有的效能。为了确保行车安全，高速公路管理可以根据天气条件，采取有效的限速措施，使车辆在较恶劣的天气状况下依然可以上路行驶。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种基于路况车况的高速公路行车控制装置。该装置的特点是体积小，携带方便，价格便宜，便于各种车辆使用。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型基于路况车况的高速公路行车控制装置，其特征在于包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块，其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器，电源分别与微处理器、GPS芯片、音合成芯片、音频功放电路和射频收发芯片的电源接口连接。GPS芯片的输出端接微处理器的输入端。微处理器与射频收发芯片连接。微处理器的输出端依次串接语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。

本实用新型本装置能给现有高速公路管理带来以下的便利：

(1)根据天气、道路及车辆情况，实现高速公路的不同程度限速。可以实现高速公路在较恶劣天气状况下的充分利用，有效解决了现有高速公路管理中对于雪、雾等恶劣天气状况下经常关闭的问题。同时可以对特种货物运输车辆、重载车辆设定具体限制速度。

(2)该装置可对高速公路上超速行驶的汽车发出超速行驶实时警告，有利于司机的安全行驶。

(3)该装置的内部数据(如超速次数、超速时间)在通过收费站时可以全部读出，对在高速公路上有超速行驶行为的车辆提供了一种客观有效的处罚依据。

(4)该装置使用了射频收发芯片进行数据收发，高效便捷。配合高速公路自动气象站，还可以实现行车途中限制速度的射频更改。

(5)顺应现代交通发展趋势，实现高速公路的人性化管理。

(6)体积小，功耗小，自带锂电池作为系统电源。同时可辅以车载电源，实现长距离实时监测。

(7)利用射频技术可以方便地实现人机之间的信息交互。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为本实用新型的工作流程图。

图3为本实用新型的控制流程图。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型的技术方案进行详细说明：

如图1所示，本实用新型基于路况车况的高速公路行车控制装置，包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块，其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。电源分别与微处理器、GPS芯片、语音合成芯片、音频功放电路和射频收发芯片连接。GPS芯片的输出端接微处理器的输入端。微处理器与射频收发芯片连接，微处理器的输出端依次串接语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。

GPS芯片：GPS芯片用于接收卫星传送的位置信号，经过数据处理，实现车辆实时速度的检测。

微处理器：其功能主要有以下方面：(1)读取射频收发芯片内的限速数值并加以存储。(2)在接收GPS芯片内的位置信号，经过数据处理后得到车辆实时速度，并与车辆限制速度相比较。超速时触发发声喇叭，发出报警的声音。此时计数器计数一次，记时器开始记录超速时间，不再超速时停止记时。当再次超速时，计数器和记时器累加。(3)当射频收发芯片导出数据信息后计数器和计时器清零。

LCD显示：LCD用于显示设定的限速值。

射频收发芯片：射频收发芯片是装置的输入输出设备。在车辆驶入高速公路收费站，公路管理人员将限速数值通过射频芯片导入装置内。在车辆驶离高速公路收费站时，通过射频芯片导出装置内的数据。