[实用新型]车船箱室火灾逃生门装置无效
| 申请号： | 200920162092.8 | 申请日： | 2009-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN201428362Y | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 徐秉朗 | 申请（专利权）人： | 徐秉朗 |
| 主分类号： | E06B5/10 | 分类号： | E06B5/10;E05F15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车船 火灾 逃生 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：它是用设置在车船箱室顶上的压力传感器，通过杠杆带动设于门侧门销自动开启装置的机构.
2.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：杠杆一端与垂直设置于门侧的门销自动开启装置中长销一头铰连.
3.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：长销是中间有铰连的二节销构造，其上同侧有二个长销上的丫销.
4.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：插销后部扁平体上有一圆孔和二头圆形的长孔.
5.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：长销是穿在插销后部扁平体上二头圆形的长孔中.
6.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：当长销上的丫销未穿入插销后部扁平体上圆孔中时，插销被压装在其凸缘与轴向定位间弹簧的弹力后推至其头部不伸出门侧.
7.根据权利要求1所述的一种车船箱室火灾逃生门装置，其特征是：当插销克服弹簧力将其头部推入逃生门销孔中，并把长销上的丫销穿入插销后部扁平体上圆孔，装置呈上销待信态.
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