[实用新型]带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置无效
申请号: | 200920164403.4 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN201474987U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 王茂博 | 申请(专利权)人: | 王茂博 |
主分类号: | F04D7/04 | 分类号: | F04D7/04;F04D13/02;F02B63/06 |
代理公司: | 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 | 代理人: | 何玉祥 |
地址: | 831100 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 内燃机 驱动 绞龙泵 装置 | ||
1.一种带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置,由上部的内燃机、中部的联轴器和离合器、下部的绞龙泵三大部分组成,其特征在于:在上固定座顶面连装有内燃机,在中固定座顶面连装绞龙轴座,动力输出轴通过联轴器与离合器动力输入轴相连,绞龙轴上端穿过该轴座与离合器动力输出轴相连,在绞龙轴上连装有盘旋的绞龙叶片,绞龙轴外套有空腔套管,该套管上端密封连装在中固定座底面上,在近套管上端连通装设有出料管,环套管下端开有进料口,上、中、下固定座通过螺杆相连。
2.如权利要求1所述的带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置,其特征在于:内燃机动力输出轴穿过上固定座垂直向下,顺次与联轴器、离合器动力输入轴相连。
3.如权利要求1所述的带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置,其特征在于:内燃机动力输出轴下端连装动力轮,在离合器动力输入轴的上端连装皮带轮,二轮处同一水平位置,以皮带相连。
4.如权利要求1所述的带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置,其特征在于:内燃机动力输出轴为水平状态,轴端与一T型齿轮变速箱相连,该箱动力输出轴垂直向下,与离合器动力输入轴相连。
5.如权利要求1所述的带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置,其特征在于:在上、中固定座间连装有键槽,其间穿有螺栓,螺栓一端连有水平支承穿管,另一端上有螺帽。
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